Рестайлинг двухдверного «Сивика» принёс машине новую выхлопную систему, чуть более яркий передок и переосмысленные фары головной оптики. По традиции, в новом модельном году «Сивику» выдали более агрессивные бамперы, перерисованные колёсные диски и оригинальные зеркала заднего вида. Под капотом самого быстрого авто прячется 2,4-литровый мотор.
Новые машины представили в Лас-Вегасе, на тюнинг-выставке SEMA. Двухдверное купе теперь выдаёт 205 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента. Горячая модификация Si отличается от стоковых машин более агрессивными обвесами, прижимным спойлером на крышке багажника и колёсными дисками диаметром до 18 дюймов (раньше было 17).
Honda Civic Coupe в нашей стране не продаётся, но обновлённый четырёхдверный седан Honda Civic купить можно. Украинцам предлагают 1,8-литровые 142-сильные машины за 200 200 гривен с шестиступенчатой «ручкой» или за 217 900 гривен с автоматом на пять скоростей. За хетчбэки Honda Civic у нас просят как минимум 207 700 гривен, топовые пятидверки с автоматом стоят 240 600 гривен.
Эх, красота. Жаль у нас не продаются, взял бы вместо седана.
Странное ценообразование-
"Украинцам предлагают 1,8-литровые 142-сильные машины за 200 200 гривен с шестиступенчатым автоматом или за 217 900 гривен с автоматом на пять скоростей."
Меньше скоростей, больше цена))
Ошибка просто, про механику речь.
Имхо, сабж по дизайну - лютая хрень унылая. До шраеровского Чератто Коупа далеко хондовцам. Мне Тагаз из соседней новости напоминает.