Исследователи из австралийского Университета Монаша оснастили видеокамерами 12 автомобилей семей с детьми и пришли к неутешительным выводам — отпрыски сильно отвлекают от вождения даже, если сидят молча. Родители слишком часто поворачиваются к детям или долго задерживают взгляд на салонном зеркале заднего вида. Даже разговоры по телефону оказываются в 12 раз безопаснее.
Проанализировав результаты трёхнедельного эксперимента, учёные объявили, что в 90 из 92 поездок с детьми родитель отвлекался на детей настолько, что мог попасть в ДТП. Всего две секунды утраты контроля над дорогой могут привести к нежелательным последствиям. В подавляющем большинстве случаев (76%) водитель отводил глаза от дороги именно из-за ребёнка. Когда в машине едет взрослый пассажир-собеседник, такого эффекта не наблюдается.
Исследователи называют также другие цифры — за каждые 16 минут пути водители смотрели на детей 2,5 минуты. В эти минуты они полностью отключались о дороги. Разумеется, суммировались секунды, но результат всё же неутешителен и ему вторит раннее исследование американцев, которые также выяснили, что водители меньше рискуют, когда говорят по телефону, нежели при заботливом поглядывании на детей.
Ни австралийские учёные, ни британская пресса, распространившая результаты исследования, не дают дельных советов по теме. В Украине подобные эксперименты не проводились, хотя очевидно, что своих детей украинские водители любят не меньше, чем австралийские. Конечно, лучшим проявлением заботы о детях во время движения нужно считать сосредоточенность на дорожной ситуации и использование специальных детских кресел, но воспитать в себе первое и прийти умом ко второму многим только предстоит.
Австралийские ученые надежнее британских? :)
Ford Fiesta (2002) 2006
у них тоже левостороннее движение, если что.
Land Rover Range Rover Sport (L320, 2004-2013), Suzuki Intruder M1800R
дети отвлекают сильнее. факт. если сам с дитем - то капец сколько он занимает внимания.
Но опаснее ребенка - засада ГАИ за пешеходным переходом - это основная причина паравозов!
18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
4.14. Пішоходам забороняється:
а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
Dodge Interpid '94
Всегда был уверен, что дети - это зло страшное...