Несмотря на то, что на сегодня в Украине по разным оценкам насчитывается не более 300 электромобилей, из которых около 40-50 ездит по Киеву, WOG решила начать создавать инфраструктуру глядя в будущее. В компании посчитали, что они уже сейчас готовы в это инвестировать, чтобы сделать свой вклад в экологически чистое «завтра».
Поставщиком оборудования является французская компания Schneider Electric. Стоимость электростанции составляет 5 тысяч евро, потребляемая мощность — 44кВт. Станция может одновременно производить зарядку двух электромобилей током до 40А. Установкой занималась украинская компания «Софит Люкс». В зависимости от емкости батареи полная зарядка займет 2-4 часа. При этом за первые 30-40 минут батарея будет заряжена на 80%.
На парковке рядом с заправочным комплексом выделено и размечено два места для электромобилей, кабели находятся у операторов АЗС, заправка бесплатная, но включается оператором. Все разъемы, естественно, унифицированы и подходят к любому серийному электромобилю.
В компании не отрицают, что пока это в первую очередь имиджевый проект и планов по созданию сети в Киеве нет. Полушутя, полусерьезно Виталий Леончук, директор департамента маркетинга компании WOG, сказал так: «Откроем еще одну, когда будет два заряжаться и приедет третий, которому некуда будет включиться».
Привет, что-то я тебя не видел там. Дам некоторые уточнения - заправка не быстрая. Для строительства быстрых заправок на территории уже существующих АЗС нужно отдельно линию подводить. Что довольно дорого.
По разъемам - насколько знаю подходит ко всем популярным электромобилям. Некоторые "китайцы" выделываются, предлагая свои разьемы. Но это решается адаптерами
Chevrolet Cruze I (2008-2013) 2012
Интересно какое покрытие вырабатываемой "зеленой" электроенергии в Украине относительно всего электротраспорта? Если посчитать что все троллейбусы, трамваи, метро и прочий общественный электротранспорт ездит на "зеленом" электричестве, то будут ли электромобили всё еще эко траспортом?
А что с ценой?
Citroen C8 2009
бесплатно, написано ж
Даже за полчаса на бензоколонке хозяин электромобиля купит как минимум чай-кофе и пожевать что-то - что ещё там делать?
Спасибо -не заметил.
бессмысленно в таком месте делать заправку. Сидеть ждать 30-40 мин пока машина зарядиться? Логично их делать в БЦ / парковках.
На заправках такие разъемы нужны начиная от 50-100 км от города.
а электромобили у нас официально продаются?
Да. Мицык - 50 000 у.е. примерно.
Пластиковый китаеавтопром без УР по цене среднего Б-класса тоже вполне реально преобресть.
Кто то же их берет))
Есть такие)
Ага...меня лично удивляют)) Но их деньги-их забавы))
Да)
да за 50 к я на музнецкий кост на жолой гопе доеду :), а если серьезно то двойной оверпрайс как минимум . Вот за 25 я бы подумал и то только ради будущего планеты и шаровых заправок :)
А Теслу заряжать можно будет?)
KIA Rio хэтчбек 2013
Страшные очереди теперь там будут:-))
Renault Megane Хэтчбек IV 2018, Mercedes-Benz C-Class Универсал (S204) 2010
Посмотрел на РИА на ниссаны лифы. Уродцы. Решил почитать про заправки. Статья ни о чем. Никакого журналистского хода... Можно было написать как заряжать в гараже, на работе и тд. Это ж не бензин или ДТ, под рукой тоже есть повсюду электричество.