Очередной «убийца» Nissan Juke станет важной моделью для южнокорейской компании. Первый самостоятельный проект под влиянием индийской компании Mahindra призван удвоить продажи марки в Европе. На фото — франкфуртский концепт, который намекает на внешность будущего паркетника SsangYong X100.

SsangYong не первый год рассуждает о расширении модельной линейки и третий год подряд возит по выставкам концепты. Однако в марте 2014 года на Женевском автосалоне корейцы покажут серийный кроссовер SsangYong X100 на совершенно новой платформе, разработанной совместно с индийской компанией Mahindra. В автосалоны мира новый SsangYong приедет во второй половине 2014 года. 

Говоря о конкуренции с Nissan Juke, британские СМИ не дают пищи для размышлений о габаритах и классовой принадлежности нового автомобиля SsangYong. Теоретически, новый SsangYong Korando конкурирует с «Кашкаем», а новый Х100 будет, следовательно, ещё дешевле и мельче. Точно известно, что под капотом нового кроссовера поселятся дизельные и бензиновые моторы объёмом 1,6 литра с «механикой» или «роботом».

Менеджер по маркетингу SsangYong в Великобритании Стив Грей заявил в интервью «Автокару», что кроссовер станет знаковым автомобилем для марки, откроет новую страницу в истории молодой компании. Также британец пообещал «доступные цены», которые будут стартовать с 12 тысяч фунтов (около 160 000 гривен). После X100 SsangYong выпустит другой компактный внедорожник, который уже метит в конкуренты Volkswagen Taigun. Ждём локальной сборки?