Объявлена цена седана Saab 9-3 Aero 2013 года выпуска
Сегодня в шведском Тролльхеттане, как мы и обещали, стартовало производство седана Saab 9-3 Aero. Серийные машины поступят на рынок Китая, но также предлагаются для жителей Евросоюза по цене эквивалентной 351 042 гривнам с механикой или 363 624 гривнам с автоматом. Ностальгирующим европейцам обещаны 220 лошадок с 2-литрового турбомотора.
Сегодня стартовало производство серийных седанов Saab 9-3 2014 модельного года. Машины в общем не отличаются от машин 2011 модельного года и собраны на платформе Opel Vectra. О запуске конвейерной линии сообщает официальный сайт компании NEVS, которая сейчас владеет маркой Saab и одноимённым заводом в шведском Тролльхеттане. Шведский седан предлагают с единственным 2-литровым турбодвигателем Ecotec LK9 мощностью в 220 лошадок.
Saab 9-3 2014 модельного года
Известно, что большая часть автомобилей поступит на рынок Китая, однако производители огласили цены в шведских кронах и предлагают местным жителями прикоснуться к легенде за обозначенные в запевке новости деньги. Европейы могут забрать свой Saab прямо с завода.
Официальный старт продаж автомобилей в Европе и Китае намечен на 10 декабря 2013 года. Руководители марки заявляют, что на базе нынешнего седана весной 2014 году представят модель 9-3 с электромоторами, которую адресуют жителям китайского города Циндао. Внешность и тележка электромобиля при этом не изменится. Среди конкурентов Saab 9-3 стоит отметить современные седаны BMW 3 Серии. О появлении машин в Украине пока не сообщают.
Вообще-то Инсигния - преемник Вектры. Т.е. Инсигния - новое поколение Вектры.
ПО теме - ценник кошмарен. СААБ - легенда. Но этот автомобиль выйдет уже устаревшим...
Цена в Европе, конечно, ничего нам не говорит. В конкуренты к не так давно сменившейпоколение Трешке БМВ я бы постеснялся сабж выставлять, с дизайном и технологиями многолетней давности. Года 4 назад мне эти Саббы нравились, но сейчас ясно вижу, что в 2014 году этот дизайн безнадежно устарел. (((
...у меня жена ездит на предыдущем 9.3. 2005 года...салон едентичен , база от вектра С, мотор и турбина саабовский,автомат ... машина достойная , но расход на нашем а95 12 на 100 в любом режиме, пришлось обезшумливать после года эксплуатации по нашим дорогам...хотел пригнатьь кабрио 2010 года, но с разтаможкой получается под 40 уе в такой же буде как начали выпускать... ценник для Украины неприемлем...за такие деньги есть предложения лучше...
Очень хорошо,что возобновили выпуск Saab,автомобиль не массовый,но очень даже заслуживает на жизнь!!!!
у 9.3 база опель вектра, не инсигния.
инсигния у нового 9.5
SEAT Ibiza (2001) 2008
Вообще-то Инсигния - преемник Вектры. Т.е. Инсигния - новое поколение Вектры.
ПО теме - ценник кошмарен. СААБ - легенда. Но этот автомобиль выйдет уже устаревшим...
кто про базу (платформу), кто про приемника (преемника).... Как по вашему так можно написать что он на базе асконы собран.
Цена в Европе, конечно, ничего нам не говорит. В конкуренты к не так давно сменившейпоколение Трешке БМВ я бы постеснялся сабж выставлять, с дизайном и технологиями многолетней давности. Года 4 назад мне эти Саббы нравились, но сейчас ясно вижу, что в 2014 году этот дизайн безнадежно устарел. (((
...у меня жена ездит на предыдущем 9.3. 2005 года...салон едентичен , база от вектра С, мотор и турбина саабовский,автомат ... машина достойная , но расход на нашем а95 12 на 100 в любом режиме, пришлось обезшумливать после года эксплуатации по нашим дорогам...хотел пригнатьь кабрио 2010 года, но с разтаможкой получается под 40 уе в такой же буде как начали выпускать... ценник для Украины неприемлем...за такие деньги есть предложения лучше...
Чуть с дивана не упал!) СААБ ЭТО ВЫПУСКАТЬ НАЧАЛ 9-3?)))))))ЖЕСТЬ)))