Украинским ждастерам (так в России называют тех, кто стоит в полугодовой очереди на кроссовер) предлагают два знакомых мотора. Бензиновый 102-сильный 16-клапанный двигатель ставят на моноприводные версии Authentique за 160 900 гривен. Сюда нельзя заказать столь необходимую нашим дорогам ESP. Аутентичности автомобилю добавляет тот факт, что в базу нельзя поставить вторую подушку или кондиционер, за 2000 гривен предлагают лишь «металлик» или аудиосистему. Рестайлинговых европейских машин у нас пока не будет (смотреть на них можно по ссылке ниже).
Вторая и третья модификации радуют полноприводной трансмиссией и дизельным двигателем на 90 лошадиных сил. Версия Expression за 190 900 гривен включает две подушки, кондиционер, аудиосистему и рейлинги на крыше. Система ESP здесь доступна за 4000 гривен. Продвинутый мультимедийно-навигационный комбайн MediaNAV стоит 3000 гривен и, насколько мы помним из теста «Логана», он того стоит.
Топовый полноприводный дизельный Renault Duster Privilege за 200 900 гривен оснащён базовыми противотуманками, четырьмя подушками безопасности, бортовым компьютером (в более дешёвых версиях его нет) и подогревом передних сидений, ESP и тут стоит 4000 гривен. Увы, в гамме комплектаций теперь нет возможности выбрать «бензин или дизель в одни и те же деньги». Скандально доступный кроссовер в Украине продают с 2010 года, за это время «дастероводами» стали 7 672 соотечественника.