Официальный сайт Citroen не публикует подробности о грядущей новинке, ограничиваясь лишь фотографией диска (ниже). Новая модель, по данным некоторых СМИ, станет седаном, продажи и производство которого начнут в Китае. При этом мы считаем, что большой роскошный седан будет интересен и Европе (особенно восточной). Насколько глобальной станет машина, гадать не будем. Вы бы купили большой седан Citroen DS5 LS за 50 тысяч долларов? А за 40?
Одни источники говорят, что DS5 LS станет компактным седаном C-класса на базе хетчбэка DS4. Другие расшифровывают буквы LS не иначе как «long sedan» и утверждают, что французы испекли среднеразмерный пятиметровый автомобиль D-класса на шасси хетчбэка Citroen DS5. Мы охотнее верим вторым. О технической начинке премиального седана можно только гадать. Ждём 1,6-литровый 150-сильный турбомотор eHDi и двухлитровый дизель.
Ранее компания Citroen обещала пополнить линейку премиальных автомобилей DS сразу двумя седанами. По логике авторынка, сперва должен появится более просторный и дорогой автомобиль, а позже его упрощённая и\или укороченная версия. Впрочем, французы могут поставить всё с ног на голову и показать машину C-класса раньше, чем седан D-класса. Также мы ждём вседорожник Citroen DS X7, который построят на базе концепта Wild Rubis.