Источник отмечает, что это будет первая попытка компании Suzuki создать серию дизельных моторов для своих машин. Сейчас компания полагается на моторы Fiat, но не хочет зависеть от итальянского производителя и стремится к собственным технологиям. Независимость Suzuki нужна ещё и в той связи, что из-за соглашения с Volkswagen (немцы владеют 20% японской компании) ей трудно найти партнёров в других автокомпаниях.
Первый дизельный двигатель Suzuki будет 0,8-литровым и появится на неанонсированном пикапе с кодовым именем Y9T, машину запустят в серию в 2015 году. Этот же мотор позже станет в новые хетчбэки для Индии и Южной Америки. Следующим и более интересным мотором станет 1,5-литровый агрегат, который получат путём соединения двух 0,8-литровых. Объём уменьшат в угоду законодательства большинства стран, которое даёт поблажки для двигателей до 1,5 литров.
Полуторалитровый двигатель, как ожидается, станет основным мотором для нового глобального компактного кроссовера с кодовым именем YBA. Концептуальный предвестник нового паркетника был представлен во Франкфурте под именем Suzuki iV-4. Этот же 1,5-литровый агрегат также поставят в седаны и хэтчбеки B и С-классов. В общем, хотим пожелать Suzuki успехов в моторных начинаниях.