Редакция Autoua.net узнала подробности о первом этапе социального проекта по обустройству наиболее аварийных перекрестков Киева. Восемь столичных перекрёстков, благодаря инициативе компании «3М Украина», засияли новыми дорожными знаками с улучшенными светоотражающими свойствами. Будет, по всей видимости, и второй этап.
В проекте оценке аварийности и обустройства восьми столичных перекрёстков принимало участие коммунальное предприятие «Киевдорсервис». Они стали исполнителями первого этапа социального проекта, благодаря которому модернизировали и переоснастили 8 аварийных перекрестков Киева. Сообщается, что коммунальщики заменили дорожные знаки на новые (с улучшенным светоотражающих покрытием) и обновили разметку.
Социальный проект затронул 5 пешеходных переходов на улице Оноре де Бальзака на отрезке от улицы Сабурова до улицы Драйзера. Кроме того, были доведены до ума переходы на проспекте Академика Палладина, перекрёсток на пересечении Голосеевского проспекта с улицей Бубновой, а также переход на пересечении Воздухофлотского проспекта и улицы Нищинского. С материалами для новых знаков и разметки помогла компания «3М Украина».
Американская фирма 3М известна своими наработками в сфере безопасности дорожного движения. В частности, компания предлагает световозвращающие плёнки и лакокрасочные покрытия для автомобильной отрасли, а также знаменита световозвращающими полосками Scotchlite, которые используются на спецодежде дорожных рабочих. Упомятутые выше 8 перекрёстков Киева были выбраны не случайно, а на основании статистики гибели пешеходов Киева за последние 10 лет. Редакция Autoua.net напоминает:
Идут зимние каникулы! На улицах стало больше неуправляемых и невнимательных школьников, будьте бдительны не только возле пешеходных переходов. Хороших и безопасных вам праздников!
Прочитал и подумал-таки да, немного! Но в Германии и скорость в городе-до 50 км/ч. И что характерно-соблюдают! Едут мерседесы и БМВ кавалькадой, и не сигналят всем подряд, что у него машина круче и ему надо срочнее всех!
Давно доказано, что подземные-надземные переходы провоцируют людей перебежать через дорогу. Всем лень спускаться-подыматься.
Намного эффективнее, подсвечивать переходы в темное время суток.
Знаки надо не только устанавливать, но и мыть. Иначе в условиях киевских ужасно грязных улиц эта пленка перестанет отражать свет уже через месяц. Как большинство текущих знаков. И это не отменяет освещения переходов, обычно сейчас они находятся в самых темных участках.
Alfa Romeo Spider 2007, Citroen C5 Универсал 2010
а вместо лепить знаки, не безопаснее ли построить наземный/подземный пешеходный переход?
Ford Fiesta (2002) 2006
в Европах были? Много там подземных переходов?:)
Chevrolet Lacetti Седан
Прочитал и подумал-таки да, немного! Но в Германии и скорость в городе-до 50 км/ч. И что характерно-соблюдают! Едут мерседесы и БМВ кавалькадой, и не сигналят всем подряд, что у него машина круче и ему надо срочнее всех!
Citroen DS5
Давно доказано, что подземные-надземные переходы провоцируют людей перебежать через дорогу. Всем лень спускаться-подыматься.
Намного эффективнее, подсвечивать переходы в темное время суток.
Намного эффективнее подсвечивать пешеходов.
Ford Fiesta (2002) 2006
а некоторых даже сжигать
Переходя наземный переход в темное время суток- подожги себя! И водитель обязательно заметит:))))
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
Ну да, легше займатись покращенням видимості знаків, замість того, щоб займатись покращенням видимості пішоходів
Lincoln Nautilus 2019, Suzuki Intruder M1800R
надо таки освещать переходы с пешеходами.
Знаки надо не только устанавливать, но и мыть. Иначе в условиях киевских ужасно грязных улиц эта пленка перестанет отражать свет уже через месяц. Как большинство текущих знаков. И это не отменяет освещения переходов, обычно сейчас они находятся в самых темных участках.