Открывая сегодняшнее заседание Кабмина, премьер-министр Украины зачитал длинную речь, которая коснулась автопромышленности и авторынка Украины. Азаров сказал, что в ближайшее время будет рассмотрен проект «Концепции Государственной целевой экономической программы развития легкового автомобилестроения на период до 2020 года». Эта программа обещает рост выпуска украинских легковых автомобилей до 735 тысяч единиц в год, то есть в 15 раз больше, чем в 2013 году.
Вторая цифра не менее амбициозна. Экспортный потенциал украинского автопрома вырастет за 7 лет до 220 тысяч автомобилей, то есть в 15-20 раз от нынешнего показателя. Но самое страшное то, что Программа обещает увеличить долю украинских автомобилей на внутреннем рынке до 70 процентов, сейчас машины украинской сборки (ZAZ, Geely, Skoda, SsangYong, JAC, Богдан) занимают не более 25% авторынка.
Автопром Украины рассекретил успехи 2013 года — худший год в десятилетии
Кроме того фантастическая концепция предусматривает рост числа рабочих мест в отрасли легкового автомобилестроения на 176 тысяч человек. Сейчас в производстве автомобилей и комплектующих для них задействовано не более 20 тысяч человек. Кроме того Концепция предусматривает улучшение качества украинских авто, то есть внедрение международных стандартов ISO и европейских норм EN в национальную систему стандартизации. Самой программы у нас нет, но её основные тезисы изложены в документе 2012 года и с тех пор не менялись. Богатеем думкой вместе!
пакращення не за горами(( копим дальше, только не покупаем "вітчизняного виробника" !!!
пусть для начала эти покращуващи и госПидары, пересядут на эти авто потом поговорим))))
Дурень думкою богатіє!
не куплю не зачто.
буду ездить на ведре 1986 года но не куплю это...никогда
Mazda 3 Седан 2017
Та у тебя же поло 11 года в подписи... :))
это мечта))
И че, ведер у меня в гараже достаточно было за свою автожизнь, это сейчас поло 11года, а завтра...никто не знает как может быть. Но васадзепром низачто.
от горе то какое..... где ж мы так нагрешили то? ©
Что он курит?
Ведущие производители планируют наростить 2-5% в условиях "перегруженного" рынка. А тут увеличение 200% производства на ведра!
Ford Fusion 2007
Таки видимо нашел источник Лёниного вдохновения..Эк зацепило
Партия АбРыгонов и голвний ГосПидар країни в частности это отстойник худшего чма со всей страны, потому чего тут ждать!?
Очередной высер полностью идиотской программы...
Это как, если кто помнит, 1 всемирно известный своей тупость товарищ из ПР заявлявший: если мы пойдем по пути Евроинтеграции, то нам придется все железные дороги переделывать...Это не подъемно мол для Украины...(там сотряслись все Прибалты и жители балканских стран, которые уже в ЕС (не то что интегрируются) от мысли, что им теперь тоже как и дибилам из Украины придется рельсы все перекладывать составы менять...)
Кто вообще этого у блюда ка еще слушает всерьез? Сгноил бы в тюрьме вместе с профффесссором, Добкиным, Кернесом, Лукьянченко, Захарченком и прочими продажными воровскими отбросами....
Эта пять, но согласен...у чела просто накипело видимо.
крик души, который поддержат большинство граждан страны
+1
Оце наплів! ))
Chevrolet Cruze I (2008-2013) 2012
Идея конечно хорошая иметь своё автомобильное производство, но на старой кляче(наш текущий автопром) уже не угнаться за молодыми жеребцами(мировые автопроизводители). Без создания у нас выгодной базы для строительства иностранных заводов эти цифры не получить никак... И для этого не нужны заборы вокруг импорта, а нужны тепличные условия для своих заводов и предприятий по их обеспечению запчастями, что бы они могли развиваться, что бы иностранным производителям было выгодно построить завод у нас, а не в России например, хотя в России внутренний рынок больше, а при 51% локализации ввоз в Украину без пошлинный, тогда зачем строить у нас, если лучше строить сразу в России? Может нужно было ориентироваться на рынок ЕС, но наверное для этого нужно было подписать соглашение? Да и ни один западный инвестор наверняка не будет вкладывать в страну, пока тут непонятно что творится... Пока чиновники на одну зарплату с бомж-декларацией строят себе мега коттеджи... Риски велики, проще ввозить, ведь все в одних условиях, все ввозят, а пошлины платит всё равно народ, а не производитель...
Я честно сказать не пойму почему было не высрать программу до 2040 года?
Там вообще можно было бы расписать все в малиновых тонах:
- В 2044 - 100% жителей трудоустроены (население Украины 18 млн. чел, работают все с 16-66 (дольше не живут) на предприятиях князейПР)
- В 2044 - У 100% жителей есть авто (ланос 1997-2037 года сборки)
- В 2044 - Украина полностью перешла на топливо Евро-4 (В Европе дошли до Евро-15 и полностью перешли на электромобили)
И так далее...
KIA Cerato (2007) 2007
идиот *****
*нормальных слов просто нет*
Просто бляяяяяяяяяяяяяяяя, разве только по приговору суда
20 лет Васадзепрома ничему их не научил, жаль
Ford Focus (2011)
Если Покращувачи останутся у власти, то к 2020 году весь рынок Украины будет состоять из 10 машин в год - 3 Бентли купят Янукович, Азаров и Ахметов и еще 7 Ланосов купят титушки.
Приятно слышать трезвый прогноз от жителей востока.
Я из Киева если чё... :))
Citroen C4 2012
Помню нам один товарищ до некоторого года обещал коммунизм построить... мы все помним чем это закончилось...
Вызывайте санитаров - пациент созрел!
Skoda Octavia Tour Хэтчбек 2008, Skoda Yeti 2013
при этом всем надо как то постарться что бы к 2020 нас было не 45 млн а хотя бы 80 млн человек, тогда да таки программа реальная)))Но у меня вопрос - кто в эту ахинею серьезно верит?
Chevrolet Aveo Хэтчбек 5dr (2008) 2011
киля харэ чушь пороть! ваши с Носатым ЗАЗ анусы еще на Заводе гнить начинают не дойдя до конвеера! ) технолигии 80-х, впрочем как и менталитеть рабочих украсть, "а и так сойдет" и никакой контроль, поголовная экономия на всем. Слыш дурик сам купи себе Ланос и е...сь с ним по выходным в гараже, п....р очкастый.
Народ! А что тут непонятного то? :) Очередной "мыльный пузырь", под который будут выделены огромные средства. !5 российских мильярдов "осваивать" то надо. :)))
О, а вот это как раз максимально правдоподобная оценка. Я думаю, что Азаров не хуже нас понимает бредовость своего плана, но под такую программу очень удобно закачивать бабки из бюджета. А потом скажет, что попередники помешали или еще чего придумают-они мастаки в этом.
А он что - рассчитывает до этого дожить???
Volkswagen Polo 5dr (2001) 2008
А еще в каждой машине будет встроенная Бімба!!!)
Chevrolet Lacetti Седан
Пусть сами чиновники пересядут на отечественный (и как язык то поворачивается Geely, Skoda, SsangYong, JAC называть отечественными?) автопром. И гос.заказ появится, и будет куда реализовывать эти ведра. Какое счастье, что нет отечественного производителя смартфонов. Звонили бы на расстояние прямой видимости абонента (используя аналогию с авто).
да пусть произведут хоть миллион-кто их купить при такой ситуации в стране? рынок падает который год. из 200 000 машин проданных в 2013 доля васадзепрома и подобных(джили,богдан,ваз и т.п) 50 000. мощности ЗАЗа-150 000. Их спасет только экспорт в Россию- а при спец пошлинах кто их туда пустит. А если снять пошлину Россия завалит нас машинами со своих заводов. Так нашему автопрому осталось лет 5.