Рассекречена внешность полноприводного Volkswagen Polo
Дело, впрочем, не во внешности, поскольку экстерьер серийных автомобилей Volkswagen не шокирует изменениями от поколения к поколению. Суть в мощности и трансмиссии. Ведь грядущий Volkswagen Polo R станет первым серийным «Поло» с полноприводной трансмиссией и 250 лошадками под капотом. Кому теперь нужен Volkswagen Golf GTI?
Вопрос в запевке новости, конечно, риторический. Volkswagen Golf GTI машина более массовая, чем нишевый и явно более дорогой спортивный хетчбэк B-класса Volkswagen Polo R, премьера которого намечена на март 2014 года в рамках Женевского автосалона. Британское издание Autocar сообщает читателям Autoua.net, что машина будет существенно отличаться от моноприводного Polo R WRC, который в Украине предлагали за 360 000 гривен. Ограниченный тираж этой машины, к слову, насчитывал всего 2500 экземпляров.
Очень заряженный хетчбэк Polo R, по данным британских СМИ, оснастят четырёхцилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 250 лошадиных сил. Мотор агрегатируют шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Самый быстрый Volkswagen Polo едет в Женеву на максимальной скорости в 250 километров в час, набирая первую сотню за «менее 6 секунд». Машина получит систему полного привода 4Motion.
Отметим также, что в отличие от незаряженных версий Volkswagen Polo, новинка получит многорычажную подвеску задней оси (у обычных машин — «балка»). Не секрет, что выпуском особой горячей версии хетчбэка Volkswagen чествует победу Себастьена Ожье в чемпионате мира по ралли. Кроме того Audi обещает выпустить на женевские подиумы менее горячий Audi S1. Ждём очень горячий хетчбэк Volkswagen Polo R в Украине? Цен пока нет, но в 50 тысяч долларов машина явно не уложится.
Пытаются воссоздать первый Гольф ГТИ. Сомневаюсь только, что тот в пересчете на сегодняшние цены стоил и 40 тысяч. Впрочем, и комплектация (включая безопасность) 40 лет назад была как в жигулях старых. Вообще, ничего космического в сабже нет, многорычажка, Халдекс и турбомотор на 250 лошадей, не знаю, как можно 50 тысяч отдать за него. Неужто он настолько интереснее на треке получится, чем ГТИ, что будет стоить больше при меньшем комфорте?
Суть хот-хэтча в универсальности, пригодности в качестве единственного авто, на котором можно отвезти детей по пробкам в школу и заехать на трек на обратном пути. Для трека лучше изначально выбрать что-то другое, чем менять заводской новой машине за 50 штук обвес и подвеску.
обычно да, так и есть - универсализм. но не всегда. с этим конкретным экземпляром по его спекам (малый (В), легкий, полный привод + блока дифференциала + 250 л.с) - совершенно очевидно, что он именно для трека. тут ошибиться трудно :) (в магазин за продуктами на крайний случай тоже можно прошвырнуться).
.jpg)
Пытаются воссоздать первый Гольф ГТИ. Сомневаюсь только, что тот в пересчете на сегодняшние цены стоил и 40 тысяч. Впрочем, и комплектация (включая безопасность) 40 лет назад была как в жигулях старых. Вообще, ничего космического в сабже нет, многорычажка, Халдекс и турбомотор на 250 лошадей, не знаю, как можно 50 тысяч отдать за него. Неужто он настолько интереснее на треке получится, чем ГТИ, что будет стоить больше при меньшем комфорте?
Volkswagen Scirocco 2011
мне кажется именно на треке он и сможет себя показать лучше чем GTI. да и кому интересен комфорт в такой машине? было бы лишних 50 тыс купил бы :)
Суть хот-хэтча в универсальности, пригодности в качестве единственного авто, на котором можно отвезти детей по пробкам в школу и заехать на трек на обратном пути. Для трека лучше изначально выбрать что-то другое, чем менять заводской новой машине за 50 штук обвес и подвеску.
Volkswagen Scirocco 2011
обычно да, так и есть - универсализм. но не всегда. с этим конкретным экземпляром по его спекам (малый (В), легкий, полный привод + блока дифференциала + 250 л.с) - совершенно очевидно, что он именно для трека. тут ошибиться трудно :) (в магазин за продуктами на крайний случай тоже можно прошвырнуться).
Фольц одна рожа на 20 моделей, и та унылая.
Volkswagen Tiguan II (рестайлинг) 2023
Саме сьогодні я мріяв про повнопривідний хетчбек :)
SEAT Ibiza (2001) 2008
Будут покупать, чтобы WRX и Evo наказывать! :-)