Компания Toyota начала принимать заказы на новый Highlander. Третье поколение машины получило слегка придушенный экологическими нормами мотор (было 273 лошадки, стало 249) и новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Большой и функциональный городской кроссовер изменился и снаружи. Экстерьер уже не назвать совсем скучным, хотя многие недолюбливают окантованную хромом «пасть» нового «Хайлендера».
Импортёр сообщает, что для машины теперь доступны девять цветов кузова, в интерьере можно поискать «более изысканные материалы». В салоне «Хайлендера стало просторнее, пластик на приборной панели смягчили, а топовые модификаций Premium украсили приборкой с декоративными вставками «под дерево».
Авто хвастается бесключевым доступом в салон, запуском мотора с кнопки, сидениями с памятью, подогревом и вентиляцией. Обновлённый навигатор Toyota Touch 2 получил 8-дюймовый экран и акустику JBL. Машина немного выросла в размерах и, по словам импортёра, «обеспечивает лучший доступ к третьему ряду сидений». В салоне стало тише благодаря увеличенной площади шумоизолирующего материала.
Говорят, что третье поколение Toyota Highlander едет лучше, инженеры усовершенствовали подвеску и перенастроили электроусилитель руля. Бензиновый мотор объемом 3,5 литра теперь выдаёт 249 лошадок при 6200 об./мин. и 337 Нм тяги при 4700 об./мин. Первую сотню такой корабль набирает за 8,7 секунды, но расходует при этом всего 10,6 литра на сотню в смешанном цикле.
В базе восемь подушек безопасности, улучшенные системы курсовой устойчивости и распределения тормозных усилий. «Хайлендер» умеет «мониторить» слепые зоны, предупредит об отклонении от полосы движения и поможет на парковке камерой заднего вида.