Компания Toyota начала принимать заказы на новый Highlander. Третье поколение машины получило слегка придушенный экологическими нормами мотор (было 273 лошадки, стало 249) и новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Большой и функциональный городской кроссовер изменился и снаружи. Экстерьер уже не назвать совсем скучным, хотя многие недолюбливают окантованную хромом «пасть» нового «Хайлендера».
Импортёр сообщает, что для машины теперь доступны девять цветов кузова, в интерьере можно поискать «более изысканные материалы». В салоне «Хайлендера стало просторнее, пластик на приборной панели смягчили, а топовые модификаций Premium украсили приборкой с декоративными вставками «под дерево».
Авто хвастается бесключевым доступом в салон, запуском мотора с кнопки, сидениями с памятью, подогревом и вентиляцией. Обновлённый навигатор Toyota Touch 2 получил 8-дюймовый экран и акустику JBL. Машина немного выросла в размерах и, по словам импортёра, «обеспечивает лучший доступ к третьему ряду сидений». В салоне стало тише благодаря увеличенной площади шумоизолирующего материала.
Говорят, что третье поколение Toyota Highlander едет лучше, инженеры усовершенствовали подвеску и перенастроили электроусилитель руля. Бензиновый мотор объемом 3,5 литра теперь выдаёт 249 лошадок при 6200 об./мин. и 337 Нм тяги при 4700 об./мин. Первую сотню такой корабль набирает за 8,7 секунды, но расходует при этом всего 10,6 литра на сотню в смешанном цикле.
В базе восемь подушек безопасности, улучшенные системы курсовой устойчивости и распределения тормозных усилий. «Хайлендер» умеет «мониторить» слепые зоны, предупредит об отклонении от полосы движения и поможет на парковке камерой заднего вида.
Еще в Декабре видел такой в Киеве на дип. номерах недалеко от ул. Шелковичной... Не особо впечатлил, салон слал лучше, но экстерьер угрюм и не располагает влюбиться с первого взгляда...
Зачем такой аппарат без дизеля?
Для счастливой жизни за океаном.
Skoda Octavia A7 2017
Хорошие пылесборники на передней панели ;)
Toyota Camry '98
Жрать стал больше, ехать медленнее, стоить - дороже. Прогресс!!! Правильным путём идём, товагищи!
Параметры старого Хайя:
Смешанный цикл, л/100 км 9,9.
Разгон до 100 км/ч, с 8,2.
3.5L, 5AT, 5 SEAT (база) 425 197 грн.
Самое интересное, что в США, новый Хайлендер стартует от $ 29215. Даже по сегодняшнему курсу 8.7/8, цена в Украине практически на 50% ВЫШЕ! Расизм)))
Я понимаю, что можно сейчас начать копаться в деталях, мол, комплектация чуток богаче, "блэстыть" больше и т. д, но тем не менее, печалька.
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
тєорєтікі, блін...
Ніколи хай не їв 9.9л у змішаному циклі. Навіть офіційні американські сайти дають 17мпг/місто і 22мпг/траса (приблизно 14 і 11л відповідно)
Це корелює з моїм 5-річним досвідом їзди на Хаї. За винятком Києва, де зараз взимку під 18л виходить
Тому, якщо новий їстиме в змішаному менше 11л, то це вже прогрес
Toyota Camry '98
Это официальные данные с тойота уа. Как говорится: факты - вещь упрямая. Хотя, не спорю, что расход априори не может быть 9.9)))
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
Угу, факты - вещь упрямая.
Заходжу на тойота.уа і бачу ось такі цифри: 13,8л місто/10,7л траса/12,4л змішаний
Toyota Camry '98
http://www.toyota.com.ua/auto/highlander/testimonial вот. Не сочтите на спам или рекламу))
Десептикон)) очередной от компании тоёта
Renault Megane Coupe (2012)
Toyota GL-Class )))