Полноприводному хетчбэку Fiat Panda 4x4, который весьма популярен в Италии и недоступен у нас, действительно не хватало некой внедорожности. Итальянцы сдобрили машину серыми бамперами, покрасили в морковный цвет и нарекли Fiat Panda Cross. Кажется, это первый современный пятидверный кроссовер A-класса, для полного счастья которому не хватает вменяемого ценника. За сколько взяли бы?

В рамках Женевского автосалона состоится премьера самой дорогой модификации ситикара Fiat Panda и опять же самой роскошной версии кроссовера Fiat Freemont, продажи которого недавно стартовали в Украине. Fiat Panda Cross, как и Fiat Panda 4x4, оснащён системой полного привода и отличается от более доступной модели в основном внешностью. Машина стала «внедорожнее» и хвастается новыми бамперами, фарами и увеличенным клиренсом. 

Официальное сообщение компании Fiat сравнивает новинку с обычной полноприводной «Пандой». Так у кроссовера, в отличие от хетчбэка, увеличились углы съезда и въезда до 24 и 33 градусов соответственно. Система полного привода предлагает три режима работы — автоматический (в городе машина становится моноприводной), режим электронной блокировки дифференциала Lock и функцию HILL DESCENT для медленного спуска или покорения очень крутых склонов. Продажи новинки в Европе начнутся в текущем году, в Украине пока довольствуемся моноприводным Fiat Panda за 125 900 гривен. 

Новый Panda Cross настоящий внедорожник, который, по мнению итальянцев, стал самым оснащённым в сегменте. Кроме того «брутальной»  (или игрушечной?) внешности, автомобиль предлагает буксирные крюки, светодиодные ДХО и защиту картера. В ярко выраженных колёсных арках сидят 15-дюймовые колёса с цепкими всесезонными шинами 185/65R15. В плане безопасности кроссовер предложит систему предотвращения столкновений в городском потоке. Под капотом — 80-сильный турбодизель MultiJet II или 90-сильный 0,9-литровый бензиновый TwinAir, агрегатирую моторы 6-ступенчатыми коробками с укороченной первой передачей.