Судьба перспективного почти российского «ё-мобиля» периодически тревожит сердца наших коллег из России. Предполагалось, что в 2014 году под Санкт-Петербургом наконец начнут собирать гибриды с итальянскими моторами, но сегодня ИТАР-ТАСС пишет, что старт производства "Ё-мобиля" отложили на неопределенный срок.

На проходящей в России международной конференции AutoInvest был поднят вопрос «Ё-мобиля». Председатель комитета по промышленной политике и инновациям Санткт-Петербурга Максим Мейксин сообщил журналистам, что запуск питерского предприятия откладывается на неопределенный срок. Официальных комментариев от самих «ёшников» нам получить не удалось. 

Дословно Максим Мейксин сказал следующее: «Они обещали выйти на сборку в конце 2014 года и на серийное производство — в начале 2015-го. Я думаю, что эти планы откладываются достаточно серьезно, на неопределенный срок. Я думаю, что очень большие сложности с созданием нового автомобиля, которое требует большого объема финансирования». Ранее Autoua.net рассказывал о первом ездовом прототипе ё-кроссовера (ссылка выше). 

Также было известно, что первой «Ё»-моделью должен стать полноразмерный внедорожник в размерах мерседесовского G-класса. Он, конечно, будет дороже, чем представленный ранее «ё-кроссовер» за 450 000 рублей (115 000 гривен). В прошлом году первый Ё-кроссовер совершил турне по городам и весям России, в продвижении автомобиля участвовал «формульный» гонщик Виталий Петров. В деле создания Ё-мобилей замешаны деньги известного российского олигарха Михаила Прохорова и технологии концерна Fiat. 

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006