Новый 1.6-литровый двигатель получил имя Energy dCi 160 Twin Turbo и, как следует из его названия, предлагает две турбины и 160 лошадиных сил. Французы говорят, что мотор «ощущается» как 2-литровый, но потребляет на 25% меньше топлива, чем сопоставимые агрегаты. Главное для дизеля, конечно, тяга и тут она не разочарует — 380 Нм! Появится уже в этом году на новом Latitude (на фото старый) или минивэне Espace.
Компания Renault представила тяговитый дизельный мотор

Читатели Autoua.net знают, что Renault это не только «Логан» и «Дастер», а скорее успешный производитель двигателей для «Формулы-1». Именно «гоночный» опыт попытались заложить французы в свой новый мотор для серийных машин. Последний плод стратегии уменьшения объёма моторов называется Energy dCi 160 Twin Turbo и считается первым двухтурбинным дизельным мотором объёмом 1,6 литра.

Двигатель, как было сказано выше, производит 160 лошадиных сил и обещает впечатляющие 380 Нм крутящего момента. Отметим, что дизельные моторы Opel снимают с этого объёма «всего» 320 Нм. Система из двух последовательных турбокомпрессоров не даёт ровной «полки» крутящего момента, зато предлагает 380 Нм уже на отметке в 1750 оборотов мотора в минуту. Тяга не падает ниже 200 Нм даже при 4 000 оборотах (смотрите график). Французы обещают плавное ускорение на любых передачах. 

Конечно, мотор, в угоду времени, демонстрирует чудеса экологичности (соответствует нормам Евро-6) и экономичности. В Renault говорят, что двигатель потребляет на 25% меньше топлива и выбрасывает на те же 25% меньше CO2, чем аналогичные агрегаты. Увы, французы не рассказали, на какую машину поставят новый лёгкий агрегат, ограничившись лишь упоминанием классов. Двигатель будет доступен для предстоящих новинок Renault в D- и E-сегментах. Например, как мы предполагаем, в новом Renault Latitude. 

21 февраля 2014 в 10:43
Igor Sorokin
Igor Sorokin
12 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
6 комментариев
Показать 6 комментариев