Обращение начальника Госавтоинспекции Украины к участникам дорожного движения, которое прислала пресс-служба ГАИ, преисполнено веры в лучшее и надежды на то, что водители Украины наконец начнут доверять Госавтоинспекции. Фактов в этом обращении не много, портрета начальника нет, но патетики хватает. На фото — гаишники Житомира в компании общественных активистов. Начнём верить инспекторам?
Сейчас Украина переживает непростые времена, пишет новый глава ГАИ Анатолий Сиренко. От нас всех зависит, как быстро мы сможем восстановить верховенство права и закона. Полковник хотел бы, чтобы все участники дорожного движения помнили — от внимательности, осторожности и четкого выполнения Правил дорожного движения зависит жизнь и здоровье людей. Сиренко просит водителей столицы и других регионов страны быть дисциплинированными, ответственными и взаимовежливы.
Это в общем, а от себя начальник департамента ГАИ добавляет, что приложит максимум усилий для восстановления доверия населения к работникам Госавтоинспекции. Полковник Сиренко обещает искоренить коррупцию, повысить эффективность работы службы и, главное, наладить открытый диалог с гражданами. Ежедневные отчёты о том, как «активисты ”Самообороны”» помогают ГАИ лишнее тому подтверждение. Более тысячи добровольцев патрулируют города вместе с ГАИ.
Сиренко сделает все возможное, чтобы движение по дорогам государства было безопасным, а сотрудники ГАИ работали в правовом поле. Новый главный «гаишник» страны гарантирует, что на личном примере покажет образцовое выполнение служебных обязанностей, неуклонное соблюдение Правил дорожного движения и принципов законности. Каждый работник ГАИ, говорит Анатолий Петрович, должен выполнять законы Украины, помнить о недопустимости использования служебного положения в корыстных целях, быть образцом поведения на дорогах для всех участников дорожного движения.
Citroen C8 2009
А если не искоренит коррупцию, то что?
А можно варианты ответа? Ну типа:
а) повесится
б) сделает харакири
...
Volvo XC90 (II) 2023
тогда его жде кастрация майданом (сначало люстрация, а потом кастрация) :)
BMW 3 Series Седан (F30) 2013, Ford Fiesta (2008) 2011
Чтобы исключить коррупцию нужно зп поднимать, а так за всеми не уследишь.
В Грузии отличный пример того, что сделали с месной Полицией, чтобы не было коррупции.
кроме этого, машины ДАИ оборудовать прослушкой, и повесить микрофоны на одежду сотрудникам..
а вообще посмотреть на фото, так не гаишники, а сбродище какое то , кто в чем...
зато ленточки у всех одинаковые. есть ленточка - нет коррупции.
Volkswagen Tiguan 2014, Volkswagen Touareg 2015
Не в зарплатах дело, если человек дерьмо и система заточена на коррупцию, то сколько не дай, будут и дальше брать. Первое что надо сделать - это упростить систему оплаты штрафов. Многие не платят щтраф, а дают в карман, потому что потом нужно устать пыль глотать оплачивать штраф и 115 раз доказывать ИС, что ты штраф оплатил. Второй шаг, набрать нормальных людей в службу внутренней безопасности и вот им платить нормально. Тогда рядовые гаёныши будут бояться, а нарушители деньги будут в казну легче отдавать, ибо удобно оплатить штраф на месте, главное не этому вору в фуражке.
Renault Symbol
дело в ЖЕЛАНИИ навести порядок, после того как у Ющенко это не получилось или не захотел, я уже в это НЕ ВЕРЮ хоть матюкайте меня, хоть нет
Mazda 3 Седан 2017
Почему нет фото??? Вот оно http://politrada.com/dossier/persone/id/9223
"Честное лицо" добродушного спаниеля :)
Т.е. вот это он в милиции с 1984 года , с 1998 года нач ГАИ района столицы, и за столько лет ни одной взятки не брал? А почему тогда нимб не вырос еще? или нимб на фото не отображается? Прям Николай Лаптев из НашейРаши =)))
Нужно запустить систему с "подставными", которые дают взятки. И фильтровать ГАИ. С публичными делами.
Посадят одного, второго, третьего, четвертый уже будет бояться. А вдруг "подставной".
SEAT X-Perience 2016
согласен на 100%. давал денег на месте (и многие так делают), только чтоб не иметь "гемора" с оплатой и не доказывать потом что оплатил.