Издание «Сегодня» сообщает читателями Autoua.net, что на конструкциях моста уже установлены четыре мощных домкрата — строители готовятся к испытаниям. Павшего «Захария» заменили специальными фермоподъемниками с домкратами. Если испытания пройдут без проблем, в субботу начнут поднимать секцию на проектную высоту. Об этом коллегам рассказали в «Киевсоюздорпроекте». Пятая арка нелёгкая, 600-тонный элемент имеет длину 78 метров и будет лететь на высоту 50 метров примерно пять часов.
После демонтажа фермоподъёмников, многотонную секцию состыкуют с соседней. В конце марта, если верить планам, установят и последнюю часть арки. Позже всю конструкцию укрепят (на это уйдет еще больше года) и выкрасят арку серебристой антикоррозийной краской. Интересно, что противостояния в столице практически не сказались на работе строителей. Задержка в феврале была связана с дополнительными исследованиями геологии Днепра — подъем арки всё-таки очень ответственная работа.
Замглавы КГГА Михаил Костюк рассказал журналистам, что такие работы проводятся в Украине впервые. Цена вопроса — 12 миллионов гривен. В такую сумму оценивают подъём обоих секций. По легендарному крану «Захарий» точных данных нет. В КГГА говорят, что он принадлежал подрядчику и сейчас стоит на ремонте. Впрочем Костюк не исключает возвращения «Захария» в столицу, работа для него найдётся. До запуска автомобильного движения по мосту ещё года три ждать, но тот факт, что дело пошло нас радует.
Всего три года.....и это сейчас...
Осталось всего каких пару десятков лет и будет мост! Ура. Может внуки будут топать по нему. А может даже на метро на троещину ездить!?