И не только моторы. Новый субкомпактный автомобиль Toyota, как сообщает американское издание Automotive News, будет «Тойотой» лишь снаружи и в салоне. Под капотом преемника хетчбэка Toyota Yaris впервые окажется мотор с непосредственным впрыском, а именно SkyActiv-двигатель компании Mazda. Поговаривают, что Toyota и платформу у грядущей Mazda2 позаимствует. Может уже и дизайн, а?
О том, что Toyota использует двигатели BMW, Subaru и Peugeot мы вам уже рассказывали, а вот весть о кросс-платформенной машине в тандеме с компанией Mazda пришла только сегодня и довольно неожиданно. На церемонии открытия нового автозавода в Саламанке (Мексика) представитель компании Mazda сообщил журналистам, что на этом предприятии будут выпускать также новый субкомпакт Toyota и он будет основа на платформе грядущего хетчбэка Mazda2 нового поколения.
«Маздовские» моторы SkyActiv и новые облегчённые платформы оказались настолько хороши, что на них положила глаз компания Toyota. О том, какой будет грядущая мазда 2 мы вам рассказывали в рамках репортажей с Женевы, предсерийный прототип Mazda Hazumi намекнул на экстерьер новинки. Новая Mazda2 и грядущий Toyota Yaris будут соплатформенниками. Двигатель SkyActiv с прямым впрыском ранее в «Тойоты» не ставили. Производство обеих машин стартует не позднее марта 2016 года. Мексиканский завод готов выпускать 50 тысяч маленьких «Тойот» в год.
Подробности сделки между Toyota и Mazda источник не разглашают. Очевидно, что свежая платформа и энергоэффективные моторы Mazda позволят маленьким «Тойотам» выглядеть выгоднее нынешних «Ярисов». Для «Мазды» это как минимум комплимент от уважаемого соперника и соотечественника. Отметим, что Toyota всё чаще заимствует моторы у других компаний. Toyota GT86 использует двигатель Subaru, минивэн Verso и кроссовер Toyota RAV4 приютили дизельные двигатели BMW, свежий Toyota Aygo по сути французский Peugeot 108, а спорткар Lexus LFA ещё в 2012 году был оснащён двигателем Yamaha.
Тест-драйв Mazda3 — радуемся появлению новой «матрешки» в Украине
Несколько лет назад читал, что Тойота выступили инициатором создания большой японской коалиции, в состав которой должны были войти: Toyota, Honda, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu. Хотели создать кросс-платформы для автомобилей, по типу как сейчас делает VAG, а так же совместно разрабатывать двигатели. Не знаю, чем это всё закончилось и закончилось ли вообще.