Продолжаем следить за успехами нового европейского бестселлера Peugeot 308. На этот раз французы отчитались об испытаниях топливной экономичности хетчбэка с турбированным бензиновым мотором объемом 1,2 литра и мощностью 130 л.с., который будет доступен европейским покупателям с весны этого года.

Модификация Peugeot 308 со 130-сильным трехцилиндровым мотором (доступен еще вариант на 110 л.с.) с турбокомпрессором и шестиступенчатой механикой проехала без дозаправки 1 810 километров. Средний расход бензина на сотню пробега составил 2,8 литра. По словам компании, для того чтобы опустошить бензобак на 51,4 литра хетчбэку понадобилось проехать без остановок 32 часа.

Справедливости ради отметим, что заезд «Пежо» проводила не на дорогах общего пользования, а на автодроме в испанском городе Альмерия. Европейский же рекорд топливной экономичности принадлежит «Форду» Mondeo c 1,6-литровым турбодизелем мощностью 110 л.с., на котором в 2012 году два норвежца проехали без дозаправки 2 536 километров. При этом на преодоление этого расстояния пришлось затратить 46 часов. Автомобиль израсходовал 70,92 литра топлива, а средний расход машины составил 2,79 л дизеля на сто километров пробега. Примечательно, что Ford установил это первенство как раз на дорогах общего пользования.