Peugeot 308 проехал на одном баке 1,8 тысячи километров
Продолжаем следить за успехами нового европейского бестселлера Peugeot 308. На этот раз французы отчитались об испытаниях топливной экономичности хетчбэка с турбированным бензиновым мотором объемом 1,2 литра и мощностью 130 л.с., который будет доступен европейским покупателям с весны этого года.
Модификация Peugeot 308 со 130-сильным трехцилиндровым мотором (доступен еще вариант на 110 л.с.) с турбокомпрессором и шестиступенчатой механикой проехала без дозаправки 1 810 километров. Средний расход бензина на сотню пробега составил 2,8 литра. По словам компании, для того чтобы опустошить бензобак на 51,4 литра хетчбэку понадобилось проехать без остановок 32 часа.
Справедливости ради отметим, что заезд «Пежо» проводила не на дорогах общего пользования, а на автодроме в испанском городе Альмерия. Европейский же рекорд топливной экономичности принадлежит «Форду» Mondeo c 1,6-литровым турбодизелем мощностью 110 л.с., на котором в 2012 году два норвежца проехали без дозаправки 2 536 километров. При этом на преодоление этого расстояния пришлось затратить 46 часов. Автомобиль израсходовал 70,92 литра топлива, а средний расход машины составил 2,79 л дизеля на сто километров пробега. Примечательно, что Ford установил это первенство как раз на дорогах общего пользования.
Звертаю увагу, що середня швидкість в обох випадках становила 55 - 60 км на годину (1810 км / 32 години = 56,5 км/год). Минулого літа проїхав трасу Київ - Житомир на круїзі зі швидкістю 60 км/годину (Citroen C4 1.6 hdi 2012 року), споживання пального було аналогічне - 2,8 л/100 км. Вся сіль в тому, що психологічно тяжко 1.5 години повзти як черепаха, особливо коли ти заважаєш фурам які хочуть їхати швидше за 60 а обігнати тебе не можуть бо не вистачає вікна для обгону. Тому даний показник є суто експериментальним і ніякого стосунку до реального життя не має, вже на швидкості 90 км на году моє авто споживає 3,8 - 4,2, на 110 км на годину - 4,6 +, 130 км на годину - 5.5 і більше (ПС в місті 5.2 - 5,6 літом, зима до 7)
:Жаба уже не душит , а сжирает !
блин скорость 56 км/ч вышла. До Одессы пилить 9 часов. Не спасибо на за 5 доскачу и спалю 50 литров
Звертаю увагу, що середня швидкість в обох випадках становила 55 - 60 км на годину (1810 км / 32 години = 56,5 км/год). Минулого літа проїхав трасу Київ - Житомир на круїзі зі швидкістю 60 км/годину (Citroen C4 1.6 hdi 2012 року), споживання пального було аналогічне - 2,8 л/100 км. Вся сіль в тому, що психологічно тяжко 1.5 години повзти як черепаха, особливо коли ти заважаєш фурам які хочуть їхати швидше за 60 а обігнати тебе не можуть бо не вистачає вікна для обгону. Тому даний показник є суто експериментальним і ніякого стосунку до реального життя не має, вже на швидкості 90 км на году моє авто споживає 3,8 - 4,2, на 110 км на годину - 4,6 +, 130 км на годину - 5.5 і більше (ПС в місті 5.2 - 5,6 літом, зима до 7)
Особистий рекорд Київ-Одеса 3,5 л на 100 км (середня швидкість в районі 75)
Понятно и так, что это всё делалось для установки рекорда, на общественных трассах показатель в 2,5 раза точно вырастёт