Изначально список улиц, на которых столичная ГАИ готова была поднять официальную скорость до 80 км/ч насчитывал 21 участок. Чтобы принять окончательное решение, говорят в ГАИ, был проведён опрос, в котором приняли участие 53 858 неравнодушных граждан. Из них 23 082 человека (43%) высказались за повышение скорости, 14 993 (28%) поддержали список частично, а 15 783 респондентов (29%) не поддержали идею. Отмечается, что в голосовании и обсуждении принимали участие водители, велосипедисты и пешеходы.
Те, кто высказался против повышения лимита, апеллировали к неудовлетворительному состоянию дорог. Они же отмечали нерегулируемые пешеходные переходы, отсутствие «карманов» на остановках общественного транспорта, хаос с парковками и другие насущные проблемы. Менее категоричные респонденты, говорят в ГАИ, в общем поддержали идею повышения скоростного режима, но не везде. Так на улицах Заболотного и Телиги, проспектах Победы, Московском, Броварском, а также на Московском мосту и бульваре Дружбы Народов скорость решили не поднимать.
Проанализировав мнение общественности, оценив статистику ДТП и состояние дорожного полотна, ГАИ Киева определила 11 участков дорожной сети города Киева, на которых целесообразно повысить разрешенную скорость движения. Начальник ГАИ уже направил нижеследующий список на согласование в Киевскую городскую госадминистрацию и мы, в общем, не сомневаемся, что именно таков его окончательный вид.
Где повысят скорость до 80 км/ч?
- Набережное шоссе (от Почтовой площади до моста Патона);
- Надднепрянское шоссе;
- Столичное шоссе (от Южного моста до улицы Заболотного);
- Улица Саперно-Слободская (от улицы Гринченко до Южного моста);
- Южный мост;
- Проспект Бажана;
- Оболонский проспект (от Богатырской до Маршала Малиновского ) ;
- Автодорога Р-69 (от улицы Озерной до границы Киева);
- Проспект Ватутина (от Московского моста до Керченской площади);
- Улица Городская (Міська) (от улицы Стеценко до Гостомельского шоссе);
- Автодорога Т-1039 ( от Гостомельского шоссе до Минского проспекта).