Прежнее руководство ГАИ тоже собиралось бороться за безопасность движения отменой «бесплатной двадцатки» — ненаказываемого превышения скорости, при котором городские «60» становились де-факто «80», а трассовые «90» стабильно достигали 110 км/ч. Сегодня об идее отмены «допустимого превышения» говорит новый начальник ГАИ Анатолий Сиренко и говорит довольно настойчиво.
Издание «Комсомольская правда» в Украине передаёт слова главного «гаишника страны».
Маржу в 20 км\ч мы уберем. Подобного нет нигде в мире, и у нас не будет
Полковник Сиренко считает, что водители должны выполнять требования тех знаков, которые они видят вдоль дороги и именно поэтому маржу в 20 км/ч отменят. Главный «гаишник» страны отмечает, что с завтрашнего дня, то есть с 1 апреля 2014 года, на дорогах и магистралях страны появятся новые знаки скоростного лимита. Напомним, что с прошлого года ГАИ планирует понаставить камер и возобновить рассылку писем счастья, в которых будут фиксировать малейшее превышение скорости.
Чтобы водители Украины не сильно капризничали по поводу грядущего нововведения (отмены допустимого превышения в 20 км/ч), он напоминает, что на некоторых участках дорог скоростной лимит повысят, а где-то снизят. Ранее Autoua.net публиковал список из 11 улиц Киева, где будут установлены знаки «80». ГАИ предлагала «ускорить» 21 участок столичных дорог, но общественность высказалась против и список похудел до 11 позиций.
Вопрос увеличения городской скорости, говорит Сиренко, был вынесен на обсуждение. Самостоятельно такие решения ГАИ принимать не станет. Увеличение скоростного лимита, отмечает полковник, касается не только Киева, но и всех больших городов. ГАИ и дальше будет анализировать, где можно увеличить скорость. На опасных участках, возле школ скорость планируем, наоборот, снизить. Советоваться с общественностью на тему отмены допустимого превышения в 20 км/ч, в ГАИ, по всей видимости, не собираются. Европеизируемся, уважаемые читатели.
Точно не поторопились с публикацией часов эдак на 12 ?
Ford Fiesta (2002) 2006
Судя по ссылке на источник, даже опоздали на двое суток.
от беда. Знаки явно поменяют процентах в 30 случаев и то, за пару лет и если опять чего-то в голову не взбредет.
Скорее бы уже платные дороги начали делать.
зазор в 20км/ч это такой хитрожопый способ не делать нормальные дороги. что толку иметь возможность ехать 110, если половину времени плетешься 70-80 за караваном фур или объезжаешь танкодром в очередной нижнекацапетовке...
Во всей Европе зазор до 10км\ч.
спидометры работают по разному - зазор у всех разный. нельзя ехать четко скажем 60.
как правило разброс показаний в пределах 10км. так что за 66 вместо 60 не должны штрафовать.
имхо.
за вас уже побеспокоились производители. обычно "погрешность" спидометра автомобиля примерно до 8%. причем вперед. например когда спидометр показывает 100, на самом деле это ближе к 94. погрешность радаров, на самом деле, на много меньше 10%. ближе к 2. так что превышение по формуле 10км/ч от точности спидометра + 10км/ч от радара - это такая поблажка водителям. чисто технически имеют право драть уже за превышение на 5-6км/ч. просто человеческий фактор никто не отменял - не круиз-контроль же, потому даже в европе 10км/ч - ок.
особенно когда вместо 55 ставят 65 профиль или наоборот...короче варианты как вы поняли ....производитель на это дает зазор, а не для ментов и радаров.
Что б не вышло, что показывает 100, валишь по факту 120.
образно.
именно. причем такая перестраховка даже в жигулях есть
KIA Soul (2011) 2010
Так и есть. В большиснтве случаев производитель делает спидометр под самые большие по окружности колеса. Часто авто в разных комплектациях имеют колеса, длина окружности которых разная, вот и скорость на меньших из них будет меньше, чем на спидометре. Иногда до тех самых 10 км/ч. Думаю, что могут быть случаи, когда ситуация наоборот. Поэтому в Европе и многих странах существуют эти самые +10 км/ч.
Как-то оно странно. В итоге, от всех этих затей со скоростями, только потеряли.
Но радует, что сегодня ГАИшники вернулись с мобильными постами. А то беспредел на дорогах процветал буйным цветом. 100-120 по городу мало кого смущало.
И шо? Мешают таки тебе ездить?
Таки мешают.
Не понял каким образом гаишники мешают ездить по городу 100-120
Tesla Model 3
Зазор в 20 км/ч прописан в КОАП. Когда ВР внесет в него изменения тогда и отменят это правило.
да, но дороги так никто и не собирается ремонтировать, а єто кстати обязанность ГАИ - давить на дорожніе службі что бі те ремонтировали а то ямі уже до 10 см глубиной
"Маржу в 20 км\ч мы уберем" - сомнительна корректность употребления понятия маржа в данном случае. А вообще сие печально.. И что за новые знаки с 01 апреля?
Ford Fiesta (2002) 2006
просто знаки ограничения скорости, там где меняются скоростные режимы. Это не касается +-20 км/ч
особенно это будет "радовать" на участках трасс, проходящих через полупустые села, обозначенные знаками на белом фоне.
А на участке одесской, где стоит знак 50 (хотя спокойно можно ехать 130 на нормальной машине и 100-110 на маленькой или спортивной) будет особенно радовать. Там мостик есть в виде арки (не видно что сразу за мостом), за ним до 21го февраля у ментов любимое место было.
Peugeot 607
Отлично было на дорогах без гайцов. Небойсь и аварий стало меньше на дорогах без них.
Renault Dokker
Покращення блин, по городу добавляет +20 км/ч, а по трассе уменьшает, где логика. Каким местом думают, наверно противоположным голове.
Renault Dokker
Покращення блин, по городу добавляет +20 км/ч, а по трассе уменьшает, где логика. Каким местом думают, наверно противоположным голове.
Тем временем, на Набережном шоссе повесили 3.29 с "80". При том, что +20 не отменили. И это прекрасно! Правда, не всегда там 100 поедешь. Есть замечательные люди, которые поток до 60 оттормаживают.
ничего хорошего не вижу, пошел на обгон - плати
Очередная антиводительская инициатива для наполнения бюджета и карманов ...