Европарламент снизил уровень шума для новых автомобилей с нынешних 74 до грядущих 68 децибел. Предполагается, что закон вступит в силу уже в этом году, но автопроизводителей начнут «дрессировать» немного позже — для перехода на новые стандарты шумности концернам дают 12 лет, поэтапное снижение допустимого уровня шума от легковых автомобилей должно завершится с 1 июля 2026 года. В Украине легковой автомобиль не должен шуметь сильнее 96 дБ.
Депутаты Европарламента считают, что закон позволит снизить шумность улиц Европы примерно на 25%. Традиционно, идеи европарламентариев основаны на исследованиях учёных. Например, Всемирная организация здравоохранения не так давно выяснила, что автомобильный шум отнимает у европейцев суммарно миллион лет жизни ежегодно. В то же время, бесшумные авто угрожают жизням людей и именно поэтому Европарламент обяжет всех производителей электрокаров оснастить машины специальными генераторами шума.
Новые электрокары в Европе станут шуметь с 2019 года, а к 2021 году все без исключения электрические автомобили должны оснащаться генераторами шума на уровне 50-60 дБ. Новый закон Европарламента уже одобрили разнообразные экологические организации и благотворительные общества вроде «Собаки-поводыри для слепых». Не рады нововведениям, конечно, автопромышленники, которым придётся корректировать планы и техническую начинку автомобилей. В Украине за превышение стандартов внешнего шума от автомобилей могут наказать на 850 гривен (статья 81 КоАП).
Ford B-MAX 2014
интересно, сколько децибел выдают дауны на девятках с прямотоками, госающие в 4 утра по харьковскому шоссе? Через тройной стеклопакет так орет что вскакиваешь среди ночи. Я бы за такое сразу эти консервные банки на утилизацию вез