Зря мы о травоядности-то заикнулись. Британские маркетологи, конечно, заявляют об экологичности прототипа, но не обещают нулевых выхлопов или скромных моторов. Через десять дней на Пекинском автосалоне представят совершенно типичный седан Mulsanne, хоть и с гибридной силовой установкой. Гибридный «Мульсан» получил тот же 6,75-литровый мотор, что и обычная версия за 333 000 евро (в Украине). Восьмицилиндровый дважды турбированный мотор здесь выдаёт 500 лошадиных сил.
Увы, других подробностей о силовой установке автомобиля британцы не сообщили, но отметили, что запас хода седана на электротяге составит около 50 километров. Сообщается также, что будущие гибриды марки Bentley можно будет заряжать от бытовой розетки. Как и в любом плагин-гибриде, электродвигатель здесь пригодится, чтобы не коптить в пробках и для улучшения динамики машины.
Британцы говорят, что гибридный «Мульсан» и все его последователи станут на 25% мощнее аналогичных машин с двигателями внутреннего сгорания, а уровень выбросов углекислого газа в атмосферу для таких машин снизится на 70%. Отметим, что о гибридах Bentley заговорила в прошлом году, сразу после того, как Евросоюз ужесточил экологические требования к автомобилям. Предполагалось, что первый серийный гибрид Bentley (кроссовер на базе концепта EXP 9 F) получит дизельный 4,2 литровый мотор Volkswagen, но позже сами британцы опровергли слухи о дизеле.