Причины падения авторынка Украины в марте известны, экономическая дестабилизация и рост курса валют привёл к повышению цен на рынке. Большая часть массовых импортируемых автомобилей прибавила полцены, по сравнению с весной 2013 года, многие дилеры свернули рекламные кампании. Выиграли на этом фоне отечественные производители бюджетных авто, которые к тому же ударили по пессимистическим настроениям рынка большой рекламной кампанией «Слышал? Видел? Распродажа!».
Наиболее популярным ЗАЗом марта стала модель Sens, которая финишировала с результатом в 863 автомобиля. В самой компании отмечают, что Sens стал также лидером продаж по итогам 1 квартала 2014 года. На сегодня самый доступный седан Sens с 1,3-литровым мотором и отечественной коробкой передач оценивают в 80 400 гривен. В пятёрку лидеров авторынка, отмечают дилеры запорожских машин, также попала ЗАЗ VIDA. Этот потомок Chevrolet Aveo сейчас предлагают за 122 400 гривен (машины 2014 года выпуска, прошлогодние чуть дешевле).
Стоит, пожалуй, отметить, что среди десятки лидирующих брендов авторынка Украины в марте 2014 года только ЗАЗ показал положительную динамику в 57,58% по сравнению с февралём. У других сплошные минусы. Так, Geely потеряла -37,93% покупателей, закончив март с «серебром» и результатом в 1252 автомобиля. Бронзовый призёр мартовского забега, марка Toyota, снизила продажи на 4%, реализовав 858 авто. Сильнее всего в пятёрке лидеров упали продажи Hyundai. В марте было продано всего 453 «Хюндая», что вполовину меньше результата февраля.
Кстате а куда пропали цены в Ланосах в маркете?
цены боятся показывать :) Я заглянул недавно на сайт заза и чуть не упал со стула, Ланос за 120 000 не хотите-ли ?
Ford Fiesta (2002) 2006
1 апреля были
ЦЕНА на автомобили 2014 г.в., грн. 97 200 109 200 118 800 112 800 123 600
а аза 95,000 гривен можно по акции купить гранту с автоматом и конедеем
KIA Rio хэтчбек 2013
Боюсь новые поставки будут с ценами "от самолета". Друзья, навернеяка нет ни у кого иллюзий, что при евро за 18 могут быть адекватные цены
Я думал это будет на постоянной основе. По крайней мере пока доллар не стабилен :)
пирова победа..
Друзья, все понимают, что с нестабильным курсом и, в принципе, ситуацией в стране, автомобили, даже украинского производства, не будут стоить по 50 тысяч гривен, как бы нам этого не хотелось. Даже, чтобы далеко не ходить. Берём цену, согласно этой статье на Сенс 1,3. Здесь его оценивают в 80 400 гривен. Один из его конкурентов - Geely CK стоит 79 900 гривен (за модель 2014 года), но, это же китаец с китайским качеством, корыто а не машина.