Как сообщалось ранее, разработка серийной версии нового «Дефендера» уже ведется. Как сообщает motor.ru, автомобиль планируется построить на полностью новой платформе. Внедорожник по-прежнему будет предлагаться в нескольких модификациях, включая машины с трехдверным кузовом и пикап.
Также не исключено, что компании Land Rover может воспользоваться более бюджетным вариантом, использовав шасси модели Discovery. Оно позволяет использовать пневматическую подвеску и подходит для создания развозных фургонов и автомобилей со съемным мягким верхом.
Ожидается, что Land Rover Defender следующего поколения будет предлагаться с 2,2-литровым дизельным четырехцилиндровым двигателем, который сейчас устанавливается на Freelander, и шестицилиндровым агрегатом на «тяжелом топливе» объемом 2,7 литра. Такой мотор доступен на модели Discovery.
Сейчас «Дефендер» комплектуется только 2,4-литровым дизелем мощностью 122 лошадиной силы и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Британский производитель рассчитывает продавать по 60-80 тысяч новых Defender в год для того, чтобы затраты на создание нового поколения окупились и стали приносить прибыль. Нынешняя версия внедорожника выпускается с 1983 года. В прошлом году было реализовано 18 тысяч экземпляров «Дефендера».