Завершило свою работу жюри ежегодного конкурса Всемирный автомобиль года. Более шестидесяти судей со всего мира (в том числе 4 россиянина) решили, что титул лучшего автомобиля 2014 года заслужил Audi A3. Мимо звания главного автомобиля планеты пролетели, увы, Mazda3 и BMW 4 Серии. Победители в отдельных номинациях также известны.
Жюри конкурса «Всемирный автомобиль 2014 года» выбирает лучшую машину из автомобилей, появившихся на рынке в 2013 году. При чём здесь Audi A3, который представили и продают достаточно давно. Есть нюанс. Премьера хетчбэков Audi A3 действительно состоялась в 2012 году, но в автосалоны машины приехала уже в 2013-м, а учитывая, что в прошлом году появился ещё и любимый американцами кузов седан, победа Audi выглядит закономерной, но с лёгким послевкусием дежавю.
Отметим, что в последние пять лет автомобили концерна Volkswagen часто становятся «Всемирными автомобилями года». В 2009 года лучшим автомобилем мира стал Volkswagen Golf VI, в 2010 году Volkswagen Polo, в 2011 году в процесс вклинился электрокар Nissan Leaf, в 2012 году лучшим авто мира снова стал немец, Volkswagen Up!, в 2013 году снова Volkswagen Golf. В нынешнем конкурсе 2014 года снова победила платформа «Гольфа» — Audi A3 делит с прошлогодним призёром тележку MQB.
Мимо титула главного автомобиля мира, как было сказано выше, пролетело новое купе BMW 4 Серии и новая же Mazda3, которые довольствуются, соответственно, серебром и бронзой. Не смогла свежайшая Mazda3 получить награду и за лучший дизайн, хотя претендовала. Электромобиль BMW i3 (на фото выше) увёз из Нью-Йорка сразу два приза — как лучший электрокар планеты и как автомобиль с лучшим дизайном. В «зелёной» номинации BMW i3 обскакал Audi A3 e-tron и Volkswagen XL1, а по красоте переплюнул также новый Mercedes-Benz C-Class.
Традиционно жюри называет лучшие автомобили представительского класса и самые достойные спортивные авто. В первой номинации, кто бы сомневался, победил новый Mercedes-Benz S-Class (на фото выше). Здесь немец обогнал пару британцев в лице Range Rover Sport и Bentley Flying Spur. Ну а самым лучшим спорткаром оказался Porsche 911 GT3 с полноуправляемым шасси (на фото ниже). Эта глобальная машина обошла на финише сугубо американский Corvette Stingray и нишевую Ferrari 458 Speciale. В прошлом году спорткаром года был Porsche Boxster, экомобилем Tesla Model S, а за дизайн отметили Jaguar F-Type.
Ладно бы была революционна технология использована в этом автомобиле. Какой-то новый дизайн бы показали, ну хоть какого-то элемента. Всё так же, как и пять лет назад. Ничего нового. За что давать титул ?
ауди идет по пути точечного усовершенствования. они шлифуют и осовременивают каждую генерацию ровно настолько чтобы соответсоввать времени и сделать машину пусть незначительно но краше (в отличии от не всегда удачных экспериментов корейцев и японцев..)
а 3 седан машина бесспорно красивая и в каком то роде эталонная. ее простые и стильные линии вызывают ощущение солидного и современного автомобиля. это настоящее искусство сделать дизайн простым но хитовым, влюбляющим в себя и вызывающим восхищение. и подобные награды тому подтверждение)
мне, например, гораздо более комфортно управлять и ощущать себя владельцем автомобиля Ц-класса чем членовозом. Тут вопрос в предпочтениях а не комплексах, которых, думается у владельцев трешки немного)
.jpg)
Ладно бы была революционна технология использована в этом автомобиле. Какой-то новый дизайн бы показали, ну хоть какого-то элемента. Всё так же, как и пять лет назад. Ничего нового. За что давать титул ?
Honda Civic 4D 2008
ауди идет по пути точечного усовершенствования. они шлифуют и осовременивают каждую генерацию ровно настолько чтобы соответсоввать времени и сделать машину пусть незначительно но краше (в отличии от не всегда удачных экспериментов корейцев и японцев..)
а 3 седан машина бесспорно красивая и в каком то роде эталонная. ее простые и стильные линии вызывают ощущение солидного и современного автомобиля. это настоящее искусство сделать дизайн простым но хитовым, влюбляющим в себя и вызывающим восхищение. и подобные награды тому подтверждение)
И можно помассировать свое эго тем ,что твоя а3 так похожа на большую а6. Дизайн напоминает линейку телефонов самсунг
Honda Civic 4D 2008
мне, например, гораздо более комфортно управлять и ощущать себя владельцем автомобиля Ц-класса чем членовозом. Тут вопрос в предпочтениях а не комплексах, которых, думается у владельцев трешки немного)
Опуская метафоры, сделали из хэтча седан - ловите приз.
Honda Civic 4D 2008
толсто) машина действительно удачная, и на мой взгляд, смотрится эффектней хетча
Эти отмазки от маркетологов Ауди мы уже давно слышали, не повторяйтесь.
+++
Совсем не понял за что А3 приз такой дали, посредственный автомобиль, не более того.
BMW i-3 куда интересней и достойней этой премии.
ВСЁ КУПЛЕНО ФОЛЬКСВАГЕНОМ!
Volkswagen Golf VII 2013
Что есть, то есть, на маркетинге не экономят.