Новый Subaru Outback интерьером не шокировал (50 фото + видео)

Следующее поколение проходимого универсала Subaru Outback было представлено в рамках автосалона в Нью-Йорке. Серьёзных нововведений в моторной или трансмиссионной части Subaru Outback не предложит, зато щеголяет новыми электронными помощниками, несколько винтажным салоном и пересмотренным экстерьером. Японцы сняли хороший видеоролик о новинке, который мы также публикуем внутри.

Японская Subaru представила в Нью-Йорке новый универсал Outback. Американцам предложили машину с клиренсом в 22 сантиметра. В Украине новинка должна появится в конце 2014 или начале 2015 года. Внедорожный универсал увеличился на 15 мм в длину и 18 мм в ширину, размер колёсной базы, по паспорту, удлинился на 5 миллиметров. Японцы сообщают, что в салоне стало просторнее и комфортнее, а ногам задних пассажиров предоставлено ещё больше места (судя по рекламным фото, двоим детям с креслами будет где разгуляться).

По части комфорта и практичности японцы изменили пороги автомобиля, а также увеличили объём багажного отделения. Там же в багажнике теперь есть полезная кнопка складывания задних кресел. Маркетологи «Субару» утверждают, что у «Аутбэка» сильно улучшилась обзорность. Им вторят инженеры, которые изменили угол наклона лобового слекла и отодвинули его от водителя на 5 сантиметров. Сам водитель при этом сидит ещё выше, а зеркала заднего вида дают больше информации.

Интерьер нынешнего Аутбэка

Интерьер нового Аутбэка

Как и представленный в прошлом году Subaru Legacy, новый Outback обзавёлся современными опциями безопасности, которые объединены в комплекс EyeSight. Он включает радары для контроля слепых зон, систему контроля полосности движения, а также обеспечивает более плавное движение задним ходом на парковках. Клиренс машины, как было сказано выше — 22 сантиметра (прежнее поколение в Украине предлагает 21,3). Говорят, что подвеска нового Outback стала комфортнее, а руль «острее». Все «Аутбэки», по традиции, полноприводные.

Новый Subaru Legacy явился миру (18 фото)

Салон нового «Аутбэка» преобразился кардинально. Но если вспомнить приборку и торпедо нового Legacy (ссылка выше), то удивление проходит — такое мы уже видели, причём, по мнению американских СМИ, в прошлом веке. С другой стороны, ностальгия по старому-доброму сейчас в моде и такой нарочито несовременный салон многим приглянется, а оптимисты даже видят в дизайне магнитолы и всего блока намёки на технику класса Hi-Fi и Hi-End — ничего лишнего. Под капотом — или 2,5-литровый 177-сильный оппозитник или 3,6-литровый 260-сильный. Моторы, как и раньше, связаны с вариатором Lineartronic.