В марте 2014 года, говорит пресс-служба «АвтоВАЗа» продажи Lada Kalina в России достигли 7 683 автомобиля, что на 20% лучше прошлогоднего результата. Обновлённая машина, судя по всему, пришлась по вкусу россиянам, ведь её продажи растут с начала нынешнего года. Февраль показал рост в 45% относительно января, а март — 24% относительно февраля. Новая Калина в России стоит от 327 500 рублей (около 9 200 долларов США), в Украине не продаётся вообще.
В то же время квартальный отчёт «АвтоВАЗа» пестрит цифрой в 2,95 миллиарда рублей — именно с таким убытком поработало предприятие в первые три месяца. Ориентировочно 83 миллиона долларов чистого убытка констатирует «АвтоВАЗа» и даже знает причины таких успехов: падение российского авторынка, постоянных затрат и переоценка валютных займов. Президент «АвтоВАЗа» назвал результаты 1 квартала неудовлетворительными, но призвал всех неуволенных сотрудников к сокращению затрат.
Вчера, 17 апреля 2014 года, на сайте «АвтоВАЗа» появился опрос о целесообразности создания моноприводной версии Lada 4x4. Потенциальные клиенты должны ответить на ряд вопросов и приводе машины (передний или задний), количестве дверей (три или пять) и скидке за отсутствие полноприводной трансмиссии. Также респондентов спрашивают, нужна ли моноприводной «Ниве» система ABS и подушки безопасности. Напомним, ранее «АвтоВАЗ» пообещал не снимать внедорожник с конвейера до 2021 года.
А на следующем опросе покупателям предложат Ниву без колес и двигателя...
Ford Fiesta (2002) 2006
тоже экономия, да
Ford B-MAX 2014
ну кто-то же жыгули вообще-то покупает. Откуда нам знать, чего хочет загадочная душа этих не совсем адекватных хломолюбителей
SEAT Ibiza (2001) 2008
Если монопривод имеют ввиду задний (который проще и дешевле), то это самоубийство... Я много лет ездил на Ниве с ЗП. Зимой на ней ездить нельзя... Нет, я ездил, конечно, но... Не рассчитана развесовка на ЗП.