Правительственный лимузин Hongqi L5 знаком читателям Autoua.net. Об этой машине мы писали в прошлом году, когда рассказывали о новинках Пекинского автосалона. Тогда автомобиль был создан в единственном экземпляре и предлагался только высокопоставленным лицам Компартии Китая. Последователи Мао Дзэдуна заинтересовались машиной, но FAW решила расширить круг потенциальных покупателей, предложив автомобиль всем желающим.
Первый «гражданский» покупатель автомобиля выложил за лимузин 5 миллионов юаней, что эквивалентно 800 тысячам долларов США. Технических подробностей об авто немного, поскольку начинка частично засекречена, но известно, что собирает машины китайская компания FAW, которая тесно сотрудничает с немецкой Audi. Предположим, что под капотом пятиметрового монстра стоит мотор WR12, который ставят в удлинённые версии Audi A8. Первый супер-роскошный седан Китая может заказать кто угодно, но ждать машину придётся три месяца.
Длина Hongqi L5 (hongqi — красное знамя) достигает 5,55 метра, ширина — более двух метров, а колёсная база 3,4 метра. Весит машина 3,17 тонны. Шестилитровый двенадцатицилиндровый мотор лимузина выдаёт 402 лошадиные силы и 548 Нм тяги. Двигатель агрегатируют шестиступенчатой автоматической коробкой передач, с которойт он расходует всего 20 литров на сотню. Как и многие премиальные немцы, Hongqi L5 оснащён гидропневматической подвеской и системой полного привода. Говорят, что быстрее 200 км/ч лимузин не разгоняется, а вот динамику разгона до сотни никто не публикует.
Самобытная. Китайцам бы купить зрелых дизайнеров и машинки бы выходили что надо. Качество - дело времени
Мониторы на подголовниках - это что то...
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Копирование в лучших традициях http://photo.torba.com/images/taranenko/f660/i8Ko4jW8Zge0W1plIRZh.jpg
http://risovach.ru/upload/2013/04/mem/pvar_16723816_orig_.jpeg
Так это ж волга 21 :)
есть подозрение, что первого покупателя "очень вежливо попросили купить ЭТО", дабы дать пример патриотичным миллиордерам поддержать "добровольными" взносами отечественного производителя :)
первый авто купил сам производитель :)
для поддержания продаж