Компания «Автопродукт» (одно из дружественных «АвтоВАЗу» предприятий, которое занимается доработками серийных автомобилей Lada) послезавтра представит оригинальную модификацию Lada Kalina Cross с независимыми подвесками задней и передней оси! Почти внедорожный спорткар.

Тольяттинская фирма «Автопродукт» — это небольшое ателье, которое специализируется на производстве собственных (более качественных) комплектующих для серийных автомобилей Lada. Вчера сайт «Русский автомобиль» опубликовал первые фотографии внедорожной Lada Kalina Cross. Над новыми обвесами, бамперами и элементами экстерьера работал тольяттинский дизайнер Виталий Иванов. 

Вседорожная «Калина», отмечает источник, сохранила узнаваемость, но стала утончённее в стилистике. Преднамеренная грубоватость передней части у серийной версии сменилась более интеллигентной пластикой прототипа от «Автопродукта». Заднюю часть автомобиля также переработали, а крышу увенчали почти спортивным антикрылом. Получился эдакий симбиоз недокроссовера и недохотхетча. Компания «Автопродукт», которой руководит бывший сотрудник спортивного управления ВАЗа Александр Бабурин, не сообщает о стоимости автомобиля. 

Интересен, впрочем, не дизайн. Концептуальная Kalina Cross имеет полностью независимые подвески спереди и сзади. Наработки спортивных модификаций применены в передней подвеске, мотор с рычагами подвески перенесены на подрамник (рулевое управление при этом осталось сверху). Источник отмечает, что по такой схеме будет создана серийная ВАЗовская «Калина Спорт GT». Задняя подвеска также независимая, но, по словам автора, «довольно простая». Ранее «АвтоВАЗ» грозился выпустить собственную вседорожную «Калину».

Как антикрыло клеится к пятой двери? Пока загадка.

via rusautomobile.ru

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
12 комментариев