Исследователи американской компании J.D. Power and Associates заинтересовались мнением общественности о том, за какие автомобильные функции смартфонов водители готовы доплачивать, а какие фишки мечтают получить в базе. Пятнадцать тысяч американцев высказались в этом опросе.

Исследовательский гигант J.D. Power and Associates не впервые проводит различные опросы, но темой взаимодействия мобильников и автомобилей занялась только в феврале-марте 2014 года. Опрос, в котором приняли участие 15 тысяч респондентов, предлагал оценить более 60 различных технологий в 13 категориях. В списке были как системы обеспечения безопасности, так и развлекательные опции. Респондентов спрашивали о полезности опции в случае её бесплатности и после того, как называли её цену. 

В общем, 83% опрошенных хотели бы иметь беспроводную связь между мобильником и автомобилем, чуть меньше 78% высказались в пользу возможности управлять смартфоном с дисплея штатной медиа-системы машины. Из них доплатить за функцию дублирования дисплея смартфона на экране автомобиля согласились всего 79 процентов, но только 55% опрошенных согласны отдать за функцию типа Apple in Car около 300 долларов. 

Большая часть респондентов не против доплачивать 500-550 долларов за камеру заднего вида или систему кругового обзора, на активные шторки в бампере среднестатистический американец готов выбросить около 150 долларов (эти «шторки» улучшают аэродинамику и экономичность авто). Мало кто отказался и от беспроводной зарядки для мобильных устройств, даже по цене в 75 долларов США. Не хотят среднестатистические американцы платить за управление машиной жестами, но охотно доплатили бы за смартфонную программу для запуска мотора, открытия дверей или багажника. 

jdpower.com

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006