Компактый EcoBoost сумел на 70 баллов опередить «восьмерку» Ferrari объемом 4,5 л. и на 97 баллов оставил позади двигатель TSI объемом 1,4 л. от Volkswagen.
Титул лучшего новичка года достался двухлитровому турбомотору Mercedes-Benz, который выдает 360 л.с. и предназначен для AMG-модификации семейства A-Class. В этой категории агрегат на 71 и 87 баллов опередил трехцилиндровый мотор 1.5 (MINI Cooper и BMW 218i) и электрическую силовую установку от BMW i3 соответственно.
Свою вторую победу на конкурсе одержала «восьмерка» 3.8 от компании McLaren, обойдя по сумме очков четырехлитровый мотор TFSI концерна Volkswagen и 3,8-литровый шестицилиндровый агрегат Porsche.
Самым экологически чистым двигателем может похвастаться Tesla Model S.
Номинация | Победитель |
---|---|
Двигатель года | Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc |
Лучший новый двигатель | 2,0-литровый турбомотор Mercedes-Benz AMG |
Лучший «зеленый» двигатель | Электрическая силовая установка Tesla |
Лучший спортивный мотор | 4,5-литровый атмосферный V8 от Ferrari 458 Italia |
Лучший мотор объемом меньше 1 литра | Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc |
От 1.0 до 1.4 литра | 1,4-литровый двунаддувный мотор Volkswagen TSI Twincharger |
От 1.4 до 1.8 литра | 1,6-литровая «турбочетверка» BMW/PSA |
От 1.8 до 2.0 литра | 2,0-литровый турбомотор Mercedes-Benz AMG |
От 2.0 до 2.5 литра | 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi |
От 2.5 до 3.0 литров | Трехлитровая «турбошестерка» BMW мощностью от 306 до 340 сил |
От 3 до 4 литров | 3,8-литровая битурбо «восьмерка» McLaren |
Свыше 4 литров | 4,5-литровый атмосферный V8 от Ferrari 458 Italia |
via motor.ru
Ford есть Ford!
Suzuki Swift (2004) 2010
А дизеляки где?
Kia Ceed 2017
:)
осталось узнать ресурс этого экобуста!
В рейтинге не турбированный только V8 от Ferrari 458 Italia. Стоит задуматься.
вы задолбали со своим ресурсом, люди по 200 тыс уже проехали, двигателю уже 4 года, кто то жалоб много слышал? понойте ещё что дизель зимой ой ой, детский сад
у каждого типа двигателя есть задокументированный ресурс пробег без кап ремонта, или же одноразовый пробег, проехал энное количество километров и в утиль, например атмосферники, есть пол миллионники, миллионники, а по турбодвижкам особенно малого обьёма инфы нет или очень скудная, моё отношение к турбодвижкам только положительное, сам планирую брать шкоду с 1,4 или 1.8 тsi или куга 2,0 163л/с дизель!
Ниже 4 литров - все турбо/битурбо. Тенденция, однако...
Honda Accord 2015, Lexus RX (AL10, 2008-2015) 2013
А я сомневался когда брал литр :-)
А по каким критериям определяли "гуру" автомобильных технологий - журналисты ?? "Мне больше нравиться экобуст" ??
На сколько я вижу Ford победил только в той категории, где вообще нет двигателей от немцев. Все остальные "мирские" категории взяли как раз немцы.
Ford Focus Хэтчбек 5dr (2004) 2011
Это смешно! Какие-то журналисты.... они кто? Инженеры? Технические специалисты? Давным давно известно, что какой бренд заплатил, того и хватят продажные журналисты. Не только в Украине они продают свои голоса и писанину, но и за рубежом, за брендовые футболочки, покатушки-ивенты.