Трехцилиндровый турбомотор Ford EcoBoost объемом всего 1 литр уже в третий раз подряд признается лучшим в конкурсе International Engine of the Year. Победителя определило жюри, в состав которого вошли 82 журналиста из 35 стран.

Компактый EcoBoost сумел на 70 баллов опередить «восьмерку» Ferrari объемом 4,5 л. и на 97 баллов оставил позади двигатель TSI объемом 1,4 л. от Volkswagen.

Титул лучшего новичка года достался двухлитровому турбомотору Mercedes-Benz, который выдает 360 л.с. и предназначен для AMG-модификации семейства A-Class. В этой категории агрегат на 71 и 87 баллов опередил трехцилиндровый мотор 1.5 (MINI Cooper и BMW 218i) и электрическую силовую установку от BMW i3 соответственно.

Свою вторую победу на конкурсе одержала «восьмерка» 3.8 от компании McLaren, обойдя по сумме очков четырехлитровый мотор TFSI концерна Volkswagen и 3,8-литровый шестицилиндровый агрегат Porsche.

Самым экологически чистым двигателем может похвастаться Tesla Model S.

НоминацияПобедитель
Двигатель года Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc
Лучший новый двигатель 2,0-литровый турбомотор Mercedes-Benz AMG
Лучший «зеленый» двигатель Электрическая силовая установка Tesla
Лучший спортивный мотор 4,5-литровый атмосферный V8 от Ferrari 458 Italia
Лучший мотор объемом меньше 1 литра Трехцилиндровый турбомотор Ford объемом 999cc
От 1.0 до 1.4 литра 1,4-литровый двунаддувный мотор Volkswagen TSI Twincharger
От 1.4 до 1.8 литра 1,6-литровая «турбочетверка» BMW/PSA
От 1.8 до 2.0 литра 2,0-литровый турбомотор Mercedes-Benz AMG
От 2.0 до 2.5 литра 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi
От 2.5 до 3.0 литров Трехлитровая «турбошестерка» BMW мощностью от 306 до 340 сил
От 3 до 4 литров 3,8-литровая битурбо «восьмерка» McLaren
Свыше 4 литров 4,5-литровый атмосферный V8 от Ferrari 458 Italia

via motor.ru

Дмитрий Дзвонкевич
Дмитрий Дзвонкевич
18 лет за рулем, Киев
Volkswagen Polo 5dr (2001) 2003
12 комментариев