Peugeot 208 Gti 30th Anniversary edition щеголяет двухцветную окраску кузова и 18-дюймовые диски с шинами Michelin Pilot Super Sport размерности 205/40.
Модель оснащена форсированным до 208 лошадиных сил (+8 л.с.) турбомотором, объемом 1,6 литра и крутящим моментом в 300 Нм (+25 Нм). В качестве трансмиссии предлагается безальтернативная шестиступенчатая механика.
Первую «сотню» юбилейный 208 Gti разменяет за 6,5 секунды - на три десятых секунды быстрее базовой машины. При старте с места «заряженный» хетчбэк проедет один километр за 26,5 секунды. Ускорение на пятой передаче с 80 до 120 км/ч займет шесть секунд.
На передней оси спецверсии установлен дифференциал повышенного трения Torsen от купе RCZ (у обычного 208 GTi его роль выполняет электроника), а подвеска и рулевое управление перенастроено.
via motor.ru
Ford Transit 2004
Ярош стайл :)