«Дизельные внедорожники сейчас очень востребованы на австралийском рынке, и мы говорим о появлении именно такой модели, в которой нуждаются покупатели», - заявил исполнительный директор представительства Шон Хэнли. Также Хэнли добавил, что практически уверен в положительном ответе.
Как отмечают эксперты при выборе крупного внедорожника около 90% австралийцев отдают предпочтение именно дизельным вариантам. Они не только более экономичны, но и обеспечивают большую тягу, что немаловажно для любителей буксировать с помощью внедорожников тяжелые прицепы.
С другой стороны, для снижения аппетитов своих автомобилей инженеры Lexus предпочитают использовать гибридные силовые установки на основе бензиновых моторов. Однако австралийские партнеры Lexus уверены, что дизельный LX не нанесет вреда окружающей среде. Двигатель для него можно позаимствовать у Toyota Land Cruiser 200. При этом, Lexus LX с дизелем вполне сможет стать популярным и на других рынках.
via vesti
Mitsubishi Outlander XL 2008
Давно пора.
покупаеш крузак дизельный, меняеш бампера с шильдиками и продаеш на 30к долларов дороже, изи
Салон тоже менять будешь??))
Не все так просто с переделкой. В Украине всего одна такая машина. Но там даже стекла поменяны на стекла со значком Лексус. Цена переделки очень-очень большая.
Можно подробнее кто на что менял?))
Подробнее.Для переделки был куплен дизельный LC200, поменяли всю переднюю часть, крышку багажника,задний бампер(выхлопные трубы в стиле LS460),переварены задние крылья,оптика.Все стёкла, лобовое поменяно ещё раз на стекло с полным подогревом(от модели Lx570 2014 г.в.).На ней стоят 22" диски и тормоза Rotora.Получили дизельный LX570.Машину чипанули, у неё сейчас более 300 л.с., на зиму стоит FuellManager.Итог- машина огонь!
А ЗАЧЕМ????))))
В салоне, сиденья и карты дверей от LX570.