Технология работы беспроводных заправок основана на принципе электромагнитной индукции. В состав комплекса, предполагающего мощность в 3,6 киловатта и эффективность в 90%, входят две индукционные катушки. Передающая катушка устанавливается на земле, а принимающая - в автомобиле. Также необходим переменный ток, создающий нестатическое электромагнитное поле. При его изменении и станет возможна передача электричества «по воздуху».
Новые станции смогут зарядить аккумуляторы гибридного автомобиля примерно за три часа. В будущем планируется увеличение мощности до семи киловатт и существенное сокращение времени зарядки.
Читайте также: Электромотор от BMW i3 установят на китайский кроссовер
По словам представителей компаний, беспроводные зарядочные комплексы появятся в серии «в среднесрочной перспективе».
via motor