«Мы трудимся с максимально возможной скоростью, - рассказывает технический директор Nano Flowcell AG Нунцио ла Веккья. - Сегодняшнее заявление - исторический момент не только для нашей компании, но и для всего мобильного будущего человечества. Впервые автомобиль на проточных ячейках появится на дорогах общего пользования».
Напомним, что проточная ячейка (англ. flow cell) представляет собой инновационное решение, сочетающее достоинства электрохимического аккумулятора и топливной ячейки. В ней циркулируют два типа жидких электролитов, разделенные мембраной, на которой и возникает электрический заряд. Эффективность системы как минимум в пять раз выше, чем у современных литиево-ионных батарей.
Представленный в Женеве концепт Quant e-Sportlimousine был оснащен силовой установкой мощностью свыше 900 л. с.; серийный автомобиль будет поскромнее - около 650 л. с. Тем не менее, полноприводный спорткар будет разгоняться до 100 км/ч за 2,8 секунды, иметь максималку более 380 км/ч и запас хода до 600 км.
via topgearrussian