Компания Skoda поделилась официальной информацией о линейке силовых агрегатов новой Fabia. Третье поколение модели будет доступно с четырьмя бензиновыми и тремя дизельными двигателями, а также в экологичной модификации Greenline.
В линейку бензиновых моторов войдут трехцилиндровый агрегат 1.0 и четырехцилиндровый 1.2. Отдача моторов будет варьироваться в диапазоне от 60 до 110 лошадиных сил.
Все дизели Skoda Fabia нового поколения будут 1,4-литровыми трехцилиндровыми с алюминиевыми блоками. Мощность моторов на «тяжелом топливе» составит от 74 до 104 лошадиных сил. Все моторы модели будут сочетаться либо с «механикой», либо с «роботом» DSG. Помимо этого, вне зависимости от версии «Фабиа» обзаведется системами «старт-стоп» и рекуперации кинетической энергии.
В 2015 году дебютирует модификация Greenline, которая получит 74-сильный дизельный мотор. Эта версия обзаведется шинами с пониженным сопротивлением качению и дополнительными элементами кузова, улучшающими аэродинамические показатели. Расход топлива экологичного варианта составит 3,1 литра на сто километров пробега.
Читайте также: Производство новой Skoda Fabia запустят в конце августа
Кроме того, следующая «Фабия» станет примерно на 65 килограммов легче предшественницы. Так, базовая версия модели с мотором 1.0 будет весить всего 980 килограммов.
via motor
Suzuki Swift (2004) 2010
А что означает "эта версия обзаведется шинами с пониженным сопротивлением качению"? Эти шины невозможно нигде купить и самому поставить? В чём особенность?
Volkswagen Polo 5dr (2001) 2003
Особенность в том, что эти шины уже будут стоять на машине и вам не нужно будет их покупать отдельно )
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Очень даже нужно, - сразу как только износятся заводские ;)
Ну что за проблемы у этих Шкодовцев? Все Октавии и СуперБы просто обалденные авто, но все что ниже - полнейшее унылое Г. с большой буквы. Не у всех есть бабло на Октавии, зачем отдавать Корейцам такой огромный сегмент более-менее дешевых авто? Неужели нельзя сделать что-то действительно симпатичное и с харизмой или козырем в рукаве? Все эти Фабии в лучшем случае годятся для торговых представителей. Рапиды - слезы на глазах, как и Поло седан у собратьев.... В наше время дизайнерам нужно более активно булками шевелить. На "немецкое качество" уже замануха не срабатывает.