Для бензиновых авто объемом двигателя (до 1000 см³) или (1000-1500 см³) повышение будет не очень значительным - 20 Евро (сбор ранее был 63 грн., увеличился в 6 раз). Но для моторов объемом 1500-3000 см³ уже намного больше - 90-180 Евро (сбор ранее был 94 грн., увеличение в 17-25 раз), а если объем больше 3000 см³ увеличение налогов составит от 1550-3000 Евро на одном авто.
Для дизельных авто с объемом двигателя больше 2500 см³ увеличение еще существеннее. Минфин поднимает акциз на дизеля с 1,08 до 2,7 Евро за 1 см³. Таким образом, акциз на машину с двигателем объемом свыше 2500см³ увеличится на 4026,6 Евро (70466 грн, увеличение в 88,5 раз); для авто 3000 см³ на 4830 Евро (84 525 грн), увеличение в 88,5 раз); для авто 3500 см³ на 5635 Евро (98613 грн, увеличение в 88,5 раз).
Читайте также: Чтобы не платить пошлину автомобили ввозят в разобранном виде
ВААИД в очередной раз обращает внимание органов государственной власти, общественности и всех заинтересованных лиц на нецелесообразность переноса сбора за первую регистрацию в состав акцизного налога, который станет еще одним фактором для дестабилизации рынка продаж автомобилей и, как следствие, приведет к очередному сокращению рабочих мест и повышению стоимости автомобилей для конечного потребителя
via ВААИД
Жить становиться всё интереснее...
Toyota Camry '98
То повышается, это повышается, сборы, ставки, тарифы.. А когда хоть что то уменьшится???
Volkswagen Passat B6
зарплата может уменьшиться
у кого в грн, то уже!!
мне вот интересно, запрещали продавцам (всего) выставлять цену в иностранной валюте, а в Налоговом кодексе от имени государства налоги устанавливают в евро. Тяжело установить налоговый сбор в национальной валюте? Или депутаты и кабминовцы лишь твердые валюты признают?
Mitsubishi Lancer 2008, Honda FR-V 2009
*с жирной мордой депутата*: о_О а что в Украине еще кто то пользуется гривной? что есть такая валюта? я в Швейцарии ни разу не видел...
Получается что хотят ввести налог на богатство, то есть на дорогие авто. Мало людей которые покупают авто с объемом 3 литра бензин и более 2.5л дизель. под это как раз попадают дорогие авто из германии и японии, ну и часть кореи. Так что простой человек врядли вообще заметит это повышение, а кто покупает S-класс на 2,5 млн грн скорее всего найдет дополнительные 100 тыс грн.
Volkswagen New Beetle 2001, KIA Ceed 2013
Это что уже, "боты по новому"?
Нет, это просто ответ. Подумайте сами. Не так уж и много авто с объемами на которые приходится огромное увеличение. Старых авто не касается, т.к. уже была регистрация. Это коснется в первую очередь авто с ценником от 50 тыс дол., а таких авто покупают значительно меньше. Тем более сейчас все производители уменьшают объемы двигателей. Было бы в разы хуже если б вводили акцизы, сборы или налоги на мощность двигателя. Вот тогда это зацепило куда больше моделей авто или привело бы к урезанию мощности.
> подымает
Что за слово такое?