Создание совершенно нового XC90 руководством Volvo воспринимается, как часть стратегической политики по резкому увеличению продаж. Скандинавы собираются ликвидировать рыночное отставание Volvo от тройки самых популярных премиум-брендов - Mercedes-Benz, Audi и BMW. И именно новый внедорожник должен показать, правильным ли путем идет шведская марка.
«У нас просто нет второго шанса. Это должно сработать, и мы уверены, что сработает», - заявил глава Volvo Хакан Самуэльсон.
Читайте также: Британцы назвали ориентировочную стоимость нового Volvo XC90
Кроме того, новый XC90 должен еще и продемонстрировать состоятельность компании в новом качестве: внедорожник станет первой моделью, созданной скандинавами в составе китайского концерна Geely. Это, по сути, первый Volvo, разработка которого велась в режиме полной независимости от технологий Ford, которые активно использовались шведами в прошлом.
«Я надеюсь, этот продукт позволит Volvo вновь обрести уверенность в себе», - отметил глава Geely китайский миллиардер Ли Шуфу.
via vesti
В январе такие СХ90 предыдущего поколения 2013 года по 500-550т. продавались...пипец...на чипованом Polestar дизеле на 210, то ли 215 лс, со всеми-всеми приколами! Знакомый купил такой тогда - доволен теперь как хомяк, купил, пусть не самый новый, но премиальный запакованный кросовер по цене РАВ4.. а комфорт, динамика и статусность совершенно другие..
Отличная машина, посмотрим, насколько достойной будет наследница