Базой для новой ВАЗовской трансмиссии послужила пятиступенчатая «механика» с тросовым приводом, оснащенная немецким актуализатором ZF и сцеплением Valeo. В будущем аналогичные модификации появятся у Lada Vesta, Granta и Kalina.
Приоры с роботизированной КПП будут оснащаться только 1,6-литровым двигателем, развивающим 106 л.с. и потребляющим 6,9 литров топлива на сто километров. Разгон до 100 км/ч займет 11 секунд, а максимальная скорость составит 185 км/ч.
Роботизированная КПП Lada Priora
«Робот» будет устанавливаться только в люксовую комплектацию, в оснащение которой входят фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники всех дверей, кондиционер, парктроник, датчики дождя и света, мультимедийная система и круиз контроль.
Продажи в России начнутся 25 октября, а минимальная стоимость составит около 10,6 тысяч долларов США. Хэтчбек и универсал обойдутся чуть дороже.
Стартовало производство роботов с коробкой приора
Toyota Camry '98
Встаёт с колен рассиюшка! (с)
Daewoo Lanos Хэтчбек 2006
2014 рік. АКПП... Раша проресує!!! в 2025 напевно почнуть кіматконтроль на машини ставити.
З.І. І чому ватніковска пріора на Львівські Площі Ринок??? В москалів, що гарні місця кінчились?
наш ланос не лучше) Но не об этом, сколько автоваз денег съел - Украине на пару - пятерку лет на газ бы хватило. А тольку нуль.