В сравнении с кабриолетом 1 серии, «двушка» увеличилась в размерах. Колесная база составила 2 690 мм, ширина колеи — 1 556 мм, объем багажника - от 280 до 335 л, в зависимости от положения крыши, которая складывается за 20 сек на скорости до 50 км/ч. Покупателю предлагаются на выбор 3 цвета ткани: черный, антрацитово-серебристый и коричневый.
Жесткость кузова усилилась на 20 % по сравнению с предшественником, при этом масса «открытой» 2 Series возросла в среднем на 5 кг и достигла 1 510 кг.
Самая «скромная» версия — BMW 220i с 2-литровым 184-сильным турбированным мотором, ускоряющаяся до 100 км/ч за 7,6 сек. (с автоматической коробкой скоростей).
«Средняя» версия получила индекс 228i. Имеет такие же 2 литра объема, но развизвает уже 245 л.с. и разменивает «сотню» за 6 сек.
«Заряженная» версия M Perfomance M 235i получила турбированный 3-литровый 326-сильный двигатель, с моментом в 450 Нм. Такой мотор агрегируется с 6-ступенчатой «механикой» либо 8-ступенчатым «автоматом», с которым авто разгоняется до сотни за 5 сек.
Есть также экономичная дизельная версия, мощностью 190 л.с. и 400 Нм момента, расходующая до 4,1 литра на 100 км пробега.
Среди дополнительных опций имеются усиленные тормозные механизмы M Sport, рулевой механизм с изменяемым передаточным отношением, электронноуправляемые амортизаторы и колёсные диски размером до 19 дюймов.
Старт продаж новинки на европейских рынках запланирован на февраль 2015 года.
via vesti
Мило, а что с ценой? Или пока тайна?
SEAT Leon (1P)
BMW 228i - 38 850 тыс. долларов США, за 228i с полным приводом 40650 тыс, и M235i - 48650 тыс.