Серийный Ford S-MAX продолжает дизайнерскую линию обновленного Focus и текущей Fiesta, получив характерную трапециевидную решетку радиатора, столь напоминающую стиль Aston Martin.
Созданный на совместной базе с Ford Mondeo, новый S-MAX получил несколько новых полезных функций. Например, впервые автомобиль этого сегмента получил складывающиеся второй и третий ряд сидений с электроприводом и багажник с системой открывания hands-free, аналогичной представленной ранее в модели Kuga (достаточно просто провести ногой около заднего бампера и «Форд» услужливо откроет вам доступ в багажник). Также минивен получил задние боковые подушки безопасности, в качестве опции можно выбрать передние сидения с функциями подогрева, вентиляции и массажа.
Данные о двигателях пока официально не оглашены, но по имеющейся информации, S-MAX будет предлагаться со 118-сильным двухлитровым дизелем TDCI агрегированным 6-скоростной «механикой» либо более мощными версиями этого же мотора: 148-сильной и 177-сильной с возможностью выбора между механической «шестиступкой» и автоматом с двойным сцеплением.
Читайте также: Представлен Ford Focus 2015 — с двумя новыми моторами и без седана
Бензиновые двигатели представлены новым поколением EcoBoost объёмами 1,5 л и 2,0 л, развивающими 158 л. с. и 237 л. с. соответственно.
Модель будет доступна с привычным передним, а также полным приводом.
По традиции последних недель полная информациях о новом S-MAX будет представлена на Парижском автосалоне в начале октября. Мировой старт продаж запланирован на лето 2015 года по цене от 30 000 евро. Украинские цены станут известны позже.
via autoexpress
Вот это я понимаю машина! Хоть и Вен, но бомбовый...на дизеле 177лс, самое оно...