Такие планы компании озвучил глава отдела новых исследований и разработок концерна Daimler Томас Вебер во время презентации гибридного S500.

«В течение следующих лет мы представим автомобили с гибридными силовыми установками, обладающими возможностью подзарадяки батарей от бытовой электросети, для всех сегментов нашего модельного ряда» - заявил Вебер. К 2017 году такие комплектации получат не только передовые семейства C-, E-, S-Class, но и некоторые внедорожники. Так, компания технически готова устанавливать гибридные системы на все заднеприводные и полноприводные машины с системой 4Matic.

 

Гибридные установки Mercedes построены на модульной основе, поэтому обладают высокой технологичностью и масштабируемостью производства. Они могут свободно комбинироваться с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми, а также дизельными двигателями.

 

 

Переднеприводные A-Class, B-Class, GLA-Class и CLA-Class тоже могут получить аналогичные силовые установки, но уже после своих «старших братьев».

 

В ноябре стартуют продажи гибридной модификации флагманского седана S-Class Plug-in Hybrid, представленной на Франкфуртском автосалоне в прошлом году. Она оснащается 3-литровым шестицилиндровым турбированным двигателем, развивающим 333 л. с., дополненным 80-килловатным элеткромотором, питающимся от литий-ионных батарей.

 

Такой S500 разгоняется до первой «сотни» за 5,5 секунды. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 3 литров на 100 км пробега, а если владелец авто вдруг окажется без топлива, далеко от заправки, можно проехать еще 30 км на электротяге.

 

Читайте также: Peugeot представит на Парижском автосалоне сверхэкономичный хэтчбек 208

 

Следующим аналогичным гибридом должен стать C-Class, который может быть представлен на Парижском автосалоне и, скорее всего получит аналогичную S500 Plug-in Hybrid силовую установку.

 

 

Также сообщается, что в Mercedes-Benz уже начата разработка беспроводных индукционных зарядных механизмов. С такими системами, для подзарядки авто будет достаточно припарковаться на специальной «зарядной» плите на дороге.

 

via caradvice

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
16 лет за рулем
1 комментарий