Volkswagen раскрыл подробности фейслифтинговой версии Polo. «Заряженный» хэтч получил косметические изменения внешности и новую силовую установку.
Новинка отличается от обычной версии спортивным передним бампером, решеткой радиатора, оформленной в стиле пчелиных сот и легким акцентированием внимания на красном цвете (полоска под радиаторной решеткой эффектно переходит внутрь передних фар). Сзади добавлена сдвоенная выхлопная труба и изменен бампер.
Спортивные мотивы заметны и внутри салона. Руль получил более тонкие спицы и стал плоским, в то время как остальные элементы управления сохранили свою предельную фольксвагеновскую строгость и консерватизм.
На смену 1,4-литровому TSI пришел новый четырехцилиндровый 1,8-литровый двигатель, который развивает 192 л.с. и 320 Нм крутящего момента (на 12 л.с. и 70 Нм больше нынешнего GTI). Мотор отныне агрегируется не только 7-ступенчатым роботом DSG но и 6-ступенчатой механической КПП. Такой тандем позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,7 секунд. Максимальная скорость - 236 км/ч.
Автомобиль поступит в продажу после официальной презентации, которая состоится в октябре.
Ну...технические характеристики конечно для городского автомобиля довольно выдающиеся....но размеры.. Машина для водителя и одного пакета с магазина в багажник. Короче машина для домохозяйки. И зачем ей такая динамика?
для домохозяйки есть гражданская версия. а житиай это для молодых и горячих, зачастую как второе авто в семье. да и в принципе это больше дань ралли врс и их громким победам, таких много не продают, и созданы они для укрепления имиджевой и ценовой состоятельности бренда
Да я без претензий к почитателям марки и данной модели в частности. Просто у концерна есть Гольф, который и чуть больше и выглядит на дороге солиднее/интереснее и у него тоже есть версия ГТИ. Вот это гораздо ближе к категории "для молодых и горячих, зачастую как второе авто в семье" Но Поло блин... либо авто для более-менее богатых, типо девушке пока научится водить. Или для людей, которым очень хочется "немца", но денег совсем впритык и берут Поло. Вот наф. им ГТИ с его ценой и характеристиками вообще не ясно.
так сама приставка ГТИ нивелирует размеры вкорень. Я ж не зря про ралли написал, именно на поло врс и завоевывает подиумы) И берут заряженный поло скорее те, кто не заработал на гольф ГТИ.
К примеру у меня есть знакомый, молодой и активный, который мучался муками выбора между пустым пассатом и поло житиай (практичный семьянин или горячий эгоист). В итоге победил последний и товарищ ни сколько о том не жалеет. Скажу по секрету что многие семейные пацаны втайне ему завидуют) Это машина для тех кто любит подогреть адреналин в тесных городских условиях
Красиво :)
SEAT Ateca 2021
Цена космическая будет.
DSG7 надеюсь мокрая? Сухая сдохнет очень быстро.
Citroen C4 2011
Классная, вот бы ей ПП ещё
расцветка сидений "под плед" как бы намекает, что и людям престарелого возраста в этом заряженном автомобильчике будет сухо и тепло)))
это как бы традиция с Гольф ГТИ первого поколения
Ну...технические характеристики конечно для городского автомобиля довольно выдающиеся....но размеры.. Машина для водителя и одного пакета с магазина в багажник. Короче машина для домохозяйки. И зачем ей такая динамика?
Honda Civic 4D 2008
для домохозяйки есть гражданская версия. а житиай это для молодых и горячих, зачастую как второе авто в семье. да и в принципе это больше дань ралли врс и их громким победам, таких много не продают, и созданы они для укрепления имиджевой и ценовой состоятельности бренда
Да я без претензий к почитателям марки и данной модели в частности. Просто у концерна есть Гольф, который и чуть больше и выглядит на дороге солиднее/интереснее и у него тоже есть версия ГТИ. Вот это гораздо ближе к категории "для молодых и горячих, зачастую как второе авто в семье" Но Поло блин... либо авто для более-менее богатых, типо девушке пока научится водить. Или для людей, которым очень хочется "немца", но денег совсем впритык и берут Поло. Вот наф. им ГТИ с его ценой и характеристиками вообще не ясно.
Honda Civic 4D 2008
так сама приставка ГТИ нивелирует размеры вкорень. Я ж не зря про ралли написал, именно на поло врс и завоевывает подиумы) И берут заряженный поло скорее те, кто не заработал на гольф ГТИ.
К примеру у меня есть знакомый, молодой и активный, который мучался муками выбора между пустым пассатом и поло житиай (практичный семьянин или горячий эгоист). В итоге победил последний и товарищ ни сколько о том не жалеет. Скажу по секрету что многие семейные пацаны втайне ему завидуют) Это машина для тех кто любит подогреть адреналин в тесных городских условиях