«Выжать» из S8 155 дополнительных «лошадей» удалось за счет установки спортивной выхлопной системы и «перепрошивки» электронного блока управления мотором. При этом максимальный крутящий момент возрос с 650 Нм до 840 Нм. Теперь седан разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3.6 секунды, что на 0.6 секунды быстрее обычного версии модели с таким двигателем.
Изменение электронных настроек также позволило снять ограничение скорости. Теперь «максималка» набирает на немецких автобанах не 250, а 290 км/ч.
Читайте также: Audi представила пятидверную версию TT Sportback
Кроме этого, подвеску «восьмерка» занизили на 25 миллиметров и переработали в соответствии с возросшими динамическими возможностями. Также в ателье ABT можно заказать фирменные 20- или 21-дюймовые колесные диски из алюминия со спортивными покрышками размером 275/35.
via motor