Во времена Второй мировой войны Jeep Willys зарекомендовал себя как один самых лучших автомобилей, состоявший на вооружении союзных войск. Его успех обусловлен, в том числе широким применением комплектующих от гражданских автомобилей. Благодаря этому было сокращено время разработки автомобиля и значительно упростились возможности обслуживания и ремонта внедорожника в полевых условиях.
Семь десятилетий спустя американские военные не забыли о преимуществах «Виллисов» и предложили частным компаниям создать легкий внедорожный автомобиль для быстрой переброски сил специальных операций по пересеченной местности. Победителем государственного тендера стала Polaris, более известная своими снегоходами.
По словам представителей компании-разработчика, DAGOR сочетает в себе оптимальный баланс повышенной проходимости, мобильности, объема полезной нагрузки и возможности быстрой транспортировки по воздуху. Машина вмещает отряд военных из девяти человек - четыре места предосмотрено в кабине, еще четыре - в кузове, также есть отдельно оборудованное место для пулеметчика.
Читайте также: Машины Януковича отправили служить в зону проведения АТО
Армейская новинка весит около двух тонн. Благодаря своим габаритам два джипа легко помещаются в военно-транспортном вертолете CH-47 Chinook. Кроме этого существует возможность закрепить автомобиль с помощью внешних тросов к вертолету UH-60 Black Hawk. Еще одной особенностью DAGOR является возможность сброса машины с борта военно-транспортного самолета на парашютах.
«ДАГОР» способен перевозить до полутора тонн полезной нагрузки на расстояние 800 километров. В отличие от известного Hummer, автомобиль для транспортировки спецназа практически не оснащен броней. Защитой пришлось пожертвовать в угоду маневренности и мобильности.
Первые экземпляры Polaris DRAGOR поступят в распоряжение Минобороны США уже в ноябре текущего года. Проект по разработке нового автомобиля обошелся в 10 миллионов долларов. В то время как стоимость одного экземпляра машины так же не маленькая - 149 тысяч долларов.
via bbc
Citroen C4 2011
Тесновато солдату на заднем ряду
а то шо рычаги едва не чиркают по земле? тесно там будет, если на скорости подвеской закусит булыжник)))))
Citroen C3 Picasso 2013
Напомнило - http://www.electromotoscolombia.com/kawasaki/utilitarios/image?format=raw&type=img&id=68
А по теме, разве если с хамера не снять всю броню, он не приблизится к требуемым показателям ?
А зачем им искать легкие пути? Проще отмыть кучу лярдов на такой вот фигне.
Зимой на таком не очень повоюешь )