Специфика европейских дорог вынудила внести коррективы в планы компании Ford по настройке подвески «Мустанга». Сейчас, главной проблемой для американских специалистов является вопрос сохранения уровня управляемости спорткара с более мягкой, чем у версии для США подвеской, на небольших скоростях.
«Как только мы начинаем отрабатывать движение автомобиля на участках дорог с неровностями, возникает риск нанесения непоправимого для машины вреда. Но даже несмотря на это, мы продолжаем работать в этом направлении и у нас есть несколько идей, которые могут преодолеть эту проблему», - сообщил Наир.
Читайте также: Ford Mustang "прокачают" до 649 л.с.
Напомним, новое, шестое поколение Ford Mustang должно появиться в европейских автосалонах в первом квартале следующего года. Автомобиль будет предлагаться с двумя двигателями: 2.3-литровым EcoBoost, развивающим 310 лошадиных сил и 5.0-литровым V8 мощностью 425 лошадиных сил. Ориентировочная стоимость — от 37 000 евро (для различных стран цена будет отличаться).
via autocar
даёшь тру мустанги пролетариату !!!