От идеи строительства подземного тоннеля между левым и правы берегом Киева, по всей видимости окончательно отказались. Тем не менее, разгрузить трафик между двумя берегами Днепра должен новый мост, который появится в 12 километрах от Киева, возле города Украинка, сообщают Вести.
По новому пути пустят транзитные автомобили и грузовые поезда, которым не нужно заезжать в Киев. Кроме того, по словам главного архитектора Киева Сергея Целовальника, городские власти планируют создать в столице четыре скоростные магистрали с непрерывным движением, заезды и съезды с которых будут организованы только на нескольких крупных развязках.
Одна магистраль должна в два раза разгрузить движение по проспекту Победы. Она протянется от Житомирского шоссе до развязки на Богатырской и Московского моста. Вторая разгрузит Голосеевский проспект. Магистраль будет начинаться на въезде в город с направления Одессы и выйдет на проспект Бажана.
Читайте также: В Киеве появилась новая выделенная полоса для общественного транспорта
Третья скоростная дорога начнется на улице Богатырской и разделится на две части при подходе к Подолу. Она позволит быстро проехать правый берег с севера на юг, не заезжая в центральную часть города. Аналогичная магистраль должна пройти и через левый берег.
Также могут появится новые подземные тоннели для автомобилей. В частности в подземелье спустят транспортные потоки под Ботаническим садом имени Гришко (между улицей Саперно-Слободской и Надднепрянским шоссе) и между улицами Черновола и Фрунзе.
Несмотря на грандиозность планов по устройству транспортных потоков в столице Украины, соответствующих денег на это у города пока нет и где их взять также не ясно. Подольско-Воскресенский мостовой переход тому подтверждение.
Fiat Linea 2013 2013
Для начала нужно отремонтировать то, что есть, а потом строить новое!!!
там сп..ть больше можно..
Fiat Linea 2013 2013
+100500
а у нас в Запорожье не могут мост достроить больше 10 лет.
1 мост через хортицу, перегрузки бешанные...
Skoda Kodiaq
Через 15-20 лет? Это они о Подольско-Воскресенском мостовом переходе чы шо?
А чё... уже 20 лет строят ну и через еще 20 может быть построят. Будьмо!
А можно у Деда Мороза асфальта попросить для Киева? А потом уже мосты и прочую фигню?
Как объяснил коментатор выше, на новостройке реально больше можно с.. украсть!
Кому нужны ваши ремонты.
Подольский мост уже достроили походу
а в Кременчуге мост советами стороился как временный и давно должен быть выведен их эксплуатации
Камрады, тут ответы на все ваши вопросы и по ремонтам и по строительству: http://frankensstein.livejournal.com/480455.html ЕМНИП бюджет ЗАВЕРШЕНИЯ моста на подоле все еще больше, чем бюджет СТРОИТЕЛЬСТВА того виадука, что по ссылке.
Вот: http://kiev.unian.net/921061-klichko-poobeschal-nayti-finansirovanie-na-dostroyku-podolskogo-mosta.html
4,5 миллиарда гривен на запуск _первой_ очереди (видно потом еще 2-я будет). Это еще по докризисному курсу. Нормально?